婺城区有信心顺利完成签约交车

　　理直气壮促统筹耐心细致做工作

　　核心提示：

　　目前市区共有农村客运班线53条，班车238辆，农村班车通达率达94.67。238辆班车中个体承包挂靠经营的有140辆，2009年底经营期限到期的班车共有109辆，其中个体有75辆，个体车辆所占比重为68.8%。城乡客运形成公营与个体承包共存，且以个体为主的发展格局。随着城乡一体化的深入推进和农村道路基础设施的不断完善，现有农村客运班线承包，挂靠经营模式已不能满足城乡居民“安全、经济、舒适、便捷”的出行需求和公共服务均等化的要求，城乡公共交通运营体制改革已势在必行、迫在眉睫。

　　“市区城乡公交统筹发展工作已经正式开始，要完成市里交给的任务，时间十分紧迫，任务非常艰巨。但是，婺城区有信心、有办法、有能力做好这项工作，确保签约交车工作有序进行。”12月8日，在市区城乡公交统筹发展工作动员大会上，区长祝伦根表达了全力以赴、扎实工作、确保全面完成的信心和决心。

　　据了解，本次市区城乡公交统筹发展工作12月底到期的班车共75辆，我区范围内的就有52辆，占69%。前阶段，婺城区的城乡公交统筹发展工作领导保障有力、组织发动有效、调查摸底扎实、方式方法得当、矛盾化解及时，各项工作有序有力平稳推进。动员会后，婺城区将进一步做到认识再到位、责任再到位、精力再到位、宣传再到位、督察再到位，把这项工作作为当前的重点工作来抓，层层签订责任书、严肃工作纪律，发扬“九峰移民”精神，以“白加黑”、“五加二”的工作态度，切实维护城乡公共交通统筹发展工作能够平稳实施。

　　婺城区汤溪镇是这次城乡共交统筹发展的重点乡镇。12月9日，金西开发区在汤溪镇政府会议室组织相关人员召开了动员会，讨论接下去如何开始做车主的思想工作。汤溪镇党委书记郑公民说，推进城乡公交统筹发展是一项惠民利民的民心工程，也是加快汤溪镇经济社会发展、彻底解决金西片中巴矛盾的一项重要措施，镇里深感责任重大。镇全体机关干部将化压力为动力，确保把经营者可能的矛盾诉求化解在基层，确保按期完成签约交车工作。

　　12月9日上午，罗埠镇召开了城乡公共交通统筹发展动员会，安排城乡公交统筹发展的有关事宜。据了解，此次城乡公交统筹发展工作涉及到罗埠镇17辆中巴车，接到任务的第一时间，罗埠镇及时成立工作组，将任务分配到人。同时，镇里每位干部都仔细学习了《关于城乡公交统筹公司化改造司乘人员招用办法》、《关于市区农村客运班车班线公司化改造有关问题的说明》等资料，保证宣传政策。目前，镇干部已经与中巴车主取得联系，分户进行走访调查，宣传改制政策，了解车主思想动态，鼓励车主积极配合政府工作，力争在12月15日前签订交车协议。