杭长客专婺城段首座 现浇连续梁成功浇筑

　　6月8日下午6点，经过近27个小时的连续奋战，杭长一分部首座现浇连续梁——汤溪特大桥跨开下线连续梁成功浇筑。这是中铁五局浙江段首座成功浇筑连续梁。

　　6月7日上午，监理对连续梁的支架、模板、钢筋进行最后复检，同意浇筑。下午2点，各类人员全部各就各位，现场施工人员在有条不紊的做着最后的检查工作。下午3点18分，伴随着喜庆的鞭炮声和呼啸着直冲云霄的烟花，两台泵车开始向上泵送混凝土。6月8日下午6点，仅27个小时就将1300立方米混凝土全部浇筑完毕，比原计划的36个小时提前了9个小时。

　　汤溪特大桥全长17192.75米，杭长一分部承担其中9175米的任务，共含284个墩1个台，3个特殊结构。跨开下线连续梁梁部中心里程全长113.4米。连续梁为单箱单室等高箱梁，梁高为3.25米，梁底宽5.4米，梁面宽12.0米；桥梁跨中的底部标高为56.882米。

　　该连续梁下跨的开下线是金华市较繁忙的公路之一，过往人员多，车流量大、施工区域狭窄，存在较大的交通压力和安全风险。加之此连续梁采取满堂支架法工艺搭设、浇筑一次成型的工艺，各项技术指标要求严格，施工难度大。施工之初，分部就分别成立专项安全质量领导小组和技术工作领导小组，实现现场标准化及过程控制标准化。技术小组严格对地基处理、支架预压、模板拼装、钢筋绑扎等关键工序都进行施工前的施工方案论证和专项技术交底。还对农民工进行了四次安全及技术现场培训，确保每一名施工人员将安施工技术要点和安全质量铭记于心。在该连续施工中未发生一起安全事故，实现了零事故工程的目标。

　　开下线连续梁成功浇筑也是一分部党工委向党的90岁生日献出的一份大礼。而继跨开下线连续梁成功浇筑之后，汤溪特大桥跨白汤下线连续梁也将于近期实现浇筑目标。两座连续梁的相继浇筑标志着杭长客专婺城段现场施工进入一个新阶段。一分部将再接再厉，努力拼搏，确保各项目标顺利的实现。