志存高远的科技带头人

　　“我在退休前，要再做些有社会价值的事情，才能功成身退。”昨天，婺城区优秀外来员工草根奖获得者赵海燕在接受记者采访时如是说。这两天，他正忙着所在企业的战略调整，为未来的发展理清思路。

　　现年55岁的赵海燕，沈阳人，曾在中科院沈阳自动化研究所工作，长期致力于工业自动化系统、嵌入式系统、仪器仪表及现场总线技术研究与开发，完成了国内第一个通过国际一致性认证的现场总线协议软件。也曾负责和参与了多项科技国家攻关、“863”、科学院及省市的科研项目，荣获国家科技进步二等奖1项，中科院科技进步一等奖2项，航空航天工业部科技进步二等奖1项，省科技进步一等奖1项，沈阳市科技进步奖一等奖2项，获得4项发明专利。赵海燕坦言，他就是个搞技术的人，只想实实在在做点事情，荣誉只是对自己的认可。

　　2010年1月，作为人才引进，赵海燕加入了浙江中科正方电子技术有限公司，从一名研究员转变为企业总工程师。谈及为什么会选择来到金华。赵海燕笑笑说：“其实现在的工作比以前累多了，而且饮食、生活上到目前还是不大适应，但我最看中的还是汽车电子产业的前景和金华对汽摩配产业的重视。以前主要做科研，现在我要做的就是把高精尖的科研成果转化为高附加值产品并形成产业，把对社会的贡献体现在具体产品实践中。”

　　这几年,赵海燕主持开发了“纯电动车整车控制器”项目，带领技术团队克服了多重困难，在短时间内完成产品原理设计、样机验证及扩大生产，实现了产品一次验证通过、一次装车调试成功、一举实现产品规模化生产和供应，使中科正方不仅成为北汽福田汽车的独家供应商，也成为国内首家实现整车控制器量产的企业，打破了国外企业在纯电动车整车控制器领域的垄断地位。该项目获得国家工信部电子领域专家的充分肯定，到去年底已累计实现产品产值1200余万元，成为公司新的利润增长点。

　　在公司的浙江省重大科技专项“自主知识产权的客车车载网络控制系统及关键部件的研发与产业化”中，赵海燕作为项目的主要参与者，创造性地提出了“整车车辆局域网”与“以太网”的概念，通过移动通讯网络GPRS和全球卫星导航系统GPS，使车辆的管理与调度、故障诊断、数据传输实现了远程协调和控制，为公司产品的深化和市场拓展带来了前所未有的机遇。目前,该项目产品已升级为“车载无线终端系统”，通过了国家交通部运输部的检测，成为“两客一危”候选标配产品。已在青年汽车集团、北汽福田汽车、山东潍柴等主机厂实现成功配套，实现产品销售300万元，这将成为公司新的利润增长点。

　　赵海燕在开拓新产品领域方面有着独到的经验，曾先后带领团队中标广州亚运会辅源电动车项目、青年尼奥普兰旅行车项目及上海2010年世博会氢能源车项目。除了技术研发外，赵海燕还负责公司的生产和质量管理工作，并提出了一系列改革措施，使企业管理更加符合科技型企业的特点和要求。

　　长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。赵海燕为了自己的理想，对技术创新不懈追求，他告诉记者，在“十二五”里，他要争取打造一个技术平台，带出一个技术团队，建立一个质量平台，为公司未来的发展提供有力的保障和支持。