婺城区公路部门为 “四新”技术研发推广充当试验基地

　　科技创新助推公路绿色养护

　　农村公路设置自发光安全标识、路面养护采用同步碎石封层技术、路面基层运用土壤固化剂浇筑……近日，省交通运输厅总工程师任忠一行，到婺城区实地检查自主研发的“四新”技术应用效果后，充分肯定公路科技创新对提升公路安全水平及节能减排的重要意义，称赞金华公路在“科技养护”、“绿色养护”方面研究成果达到了国内领先水平，婺城区公路部门为“四新”技术研发推广充当试验基地，了不起！

　　自主研发的自发光科技全省推广

　　四年前，金华市公路管理局研制了适合公路交通环境条件下具有夜光指示警示功能的8种公路夜光标志牌，无论是阴天、雨天还是晴天，该标志牌通过白天吸光后，在夜间能12小时自发黄绿色的光。

　　2010年11月，“公路自发光节能安全标识”成果最先在婺城区罗电线路段进行安装试用。这条骑友骑单车锻炼的热门线路，以前由于公路夜间没有照明设施，骑友只能选择白天骑行，自从公路上安装自发光标志牌后，骑友再也不用担心夜间看不清道路了，如今这条路上夜间骑行的骑友也越来越多。

　　该成果的推广应用，为夜间行人及无照明交通工具在无路灯公路上通行提供了安全指示，给临水、临崖等危险路段提供了夜间警示，提升和补充完善了钢质护栏的安全功能，大大增加了钢质防护栏在夜间的可视度。

　　“农村公路、隧道反光自发光交通安全标志研究”项目，目前已被评为浙江省科学技术进步一等奖，已申报浙江省科技厅科学技术奖，还被交通运输部推荐申报国家发改委重点节能技术项目。

　　2011年在全市推广实施了251公里，投资500万元，效果明显。今年不仅在全市计划投资500万元，实施17条路线计166.7公里的自发光安保设置工程，还在杭州、衢州、台州、丽水、舟山等地市进行推广。

　　多个公路科技项目达到国内领先水平

　　2008年9月，金华市公路管理局在婺城区白汤下公路完成同步碎石封层技术应用试验，2009年11月通过交通厅组织的项目鉴定，该项目研究成果达到国内领先水平。

　　“现每年都安排一定的计划实施同步碎石封层技术，实现了预防性养护、环保养护，并降低养护成本，提升养护效率。”金华市公路管理局局长徐晓和介绍，自2008年至2012年已实施施同步碎石封层技术70万平方米，运用这项新技术后，公路使用寿命将延长3~5年。

　　今年，计划投资1035万元，实施6条路线计30.69万平方米的同步碎石封层，目前，婺城区汤苏线、安山线、S103省道等项目已实施完成。

　　在养护工程中，今年还投资300万元，引进并实施EN-1土壤固化剂基层6.77公里，这项新术又在婺城区进行试验。该技术利用我市丰富的黄土资源，通过添加固化剂，改善土壤特性，有效提高了基层的强度、水稳定性、抗渗性和抗冻性，节能优势十分明显。

　　婺城区交通运输局陈凯进局告诉记者，公路科技养护是一项永恒主题，通过研发试验，不断提高公路养护水平，确保安全畅通。