我市今起高铁 直通扬州连云港

　　本报消息(记者徐朝晖)记者昨天从金华车务段获悉，连镇高铁淮镇段12月11日开通营运，金华将于同日首次开行经连镇高铁直达连云港的G字头列车。我市与扬州、高邮、淮安、连云港等苏北城市长期没有直通列车的历史，将由此画上句号，有力促进长三角区域城市一体化发展。

　　连镇高铁是江苏“三纵四横”高铁网中的“中纵”，北起连云港，向南经淮安、扬州，跨过五峰山长江大桥后到达镇江，北段连接陇海铁路、青连铁路和在建的徐连高铁，中部接徐盐高铁、宁启铁路，南端与沪宁城际铁路相连，形成纵贯苏北、苏中、苏南地区的中轴铁路主通道。

　　连镇高铁全线长304.5公里，设计时速为250公里，分段开通运营。其中，北段为连云港至淮安段，已于2019年12月16日开通运营；南段即淮安至镇江段正线全长约200公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。

　　连镇高铁2015年10月开工建设，淮镇段于2020年8月完成轨道全线铺通，顺利通过静态、动态验收和联调联试，10月29日转入试运行阶段，11月底通过初步验收，12月初完成安全评估，具备开通营运条件。

　　长期以来，除了徐州一地外，我市与江苏位于长江以北的城市基本不通火车。2013年7月至2016年5月间曾短期开行过一趟兰溪至扬州、南通等地的普速列车，由于要从南京绕行过长江，全程耗时接近14个小时。今年7月1日随着沪通铁路的开通，我市首次开行经上海至南通的高铁列车G1320次，全程仅需3.5小时。

　　此次五峰山长江大桥及连镇高铁全线开通，对我市交通的意义在于，继沪通铁路后，又拥有了一条跨越长江前往苏中苏北地区，乃至进一步延伸至日照、青岛等胶东半岛城市的高铁新通道。

　　根据连镇高铁淮镇段初期开行方案，12月11日起衢州至常州的G7390次0.5对，经连镇高铁延伸至连云港终到。延伸段经停扬州东、高邮、宝应、淮安东、涟水、连云港等站。G7390次金华站12时40分开，16时16分至扬州东，17时09分至淮安东，18时05分至连云港，全程耗时5小时25分。12306铁路售票官网于10日18时起发售连镇高铁车票，金华至扬州东、连云港二等座票价分别为277元和388元。

　　在这条江苏高铁中轴线上，作为新丝路新起点金华，增加了一批重量级的高铁直通圈新朋友。连云港是新亚欧大陆桥经济走廊的东方桥头堡、全国性综合交通枢纽城市。

　　连镇高铁淮镇段的开通，拉开了岁末年初长三角铁路新线密集开通大戏的序幕。作为“十三五”的铁路收官之作，接下来盐城至南通高铁、合肥至安庆高铁、徐州至连云港高铁以及金华至台州铁路将陆续开通，投产营运。届时，我市对外交通将更为便捷和顺畅。

　　铁路部门表示，随着“轨道上的长三角”加速连线成网，轨道沿线城市交通便捷度极大提升，人流、物流、资金流进一步畅通，对金华打造全国性综合交通枢纽，融入长三角一体化高质量发展，带来巨大的发展机遇和空间。