工业固废“一件事”应用这样炼成

　　记者刘小刚

　　在线签约超过2200单，为小微产废企业节省240多万元固废处置费用；发送警示短信超过6万条，协助政府主管部门处置行政处罚案件11件、刑事案件4件。这是9月26日上线以来，工业固废“一件事”多跨场景应用取得的成效。

　　在外人看来，这是一串普通的数字。但在工业固废“一件事”多跨场景应用建设工作专班成员眼里，这些数字意义非同寻常，凝结着太多心血。

　　近年来，工业固废相关事宜成为政企双方头痛的堵点难点。企业方面，处置渠道不畅，贮存、处置成本高；监管方面，企业底数难摸、监管力量薄弱、监管合力未能形成。

　　聚焦重大需求，改革势在必行，工业固废“一件事”多跨场景应用提上日程。今年5月，市生态环境局、市公安局联合组建工作专班，深入义乌、永康、兰溪调研，半个多月时间，走访将近40家企业。每到一处，专班到车间、进班组听企业“倒苦水”。企业的痛点堵点，专班成员点点滴滴记心间。

　　摸清问题、需求，紧接着是开发应用。7月26日，工业固废“一件事”多跨场景开始搭建。由于无样板供参考，整个软件涉及的600多个原型页面，专班人员和技术组一页一页制作。“对于数字化改革，我们都是门外汉，所以干起活来很累。为了赶进度，那段时间每天加班到凌晨。”专班成员说，一段时间下来，大家逐渐把准数字化改革的核心要义。

　　一把手的重视、参与程度，决定改革的高度、力度。多跨场景应用开发中，市生态环境局、市公安局负责人每周听取专班工作汇报，看进度够不够快，还以用户身份，通过手机模拟器体验，就相关问题提出针对性意见建议。

　　数字化改革绝不能单打独斗，工业固废“一件事”也是如此。其间，专班每周召开协调会，探讨精密智控以及数据流转、共享相关事宜。此外，还对接市场监管、商务等部门获取相关企业注册信息；对接交通运输部门获取危废运输车辆资质数据，携手推进改革。

　　历经两个月攻坚，9月8日，工业固废“一件事”多跨场景应用开始测试，200多家企业参与。“测试期间，我们根据企业反馈的问题，共梳理出90多个BUG(计算机故障)，发现一处，立马改一处。”专班成员举例说，有的法人同时拥有多家企业，但在测试版本里，这些企业不在同一登录页面显示，需要逐个登录。优化后，相关企业在同一登录页面显示，手指点点即可切换。

　　经优化，9月26日该应用上线运行，分为服务端与治理端。服务端接入“浙里办”，为企业提供工业固废产生、贮存、收集、运输、利用和处置等全环节服务。治理端接入“浙政钉”，设计了联单、企业、车辆、人员4类12个预警模型，为政府监管部门提供智能化统计、分析、预警、研判和案件处置方式。

　　“固废超市”“固废云仓”，以及在线预警等特色场景，让工业固废全生命周期事项得到重构重塑，受到追捧。9月30日，市生态环境局组织企业进行首次线上视频直播培训，超乎预料地涌进1.8万人。浙江建欣环保科技有限公司负责人说，工业固废“一件事”多跨场景应用体验感很好。“固废超市”让工业固废交易像“淘宝”购物一样方便；联单分割为运单、订单后，制度更合理，流程更清晰，企业更放心。在11月24日召开的全省全域“无废城市”建设工作现场会上，我市先行先试工业固废“一件事”多跨场景应用作为全省10大典型案例之一亮相会场。

　　改革成效得到肯定，改革步伐并未停歇。11月30日下午4时左右，专班成员、市生态环境局工作人员王政与工业固废“一件事”多跨场景应用开发组对接完工作后，马不停蹄赶回局里，和技术人员对接第6版本“驾驶舱”开发事宜。王政说，现在的主攻方向是让“驾驶舱”实现分析决策功能，为提升工业固废全生命周期事项管理水平提供决策方向。