首趟“金华号”中老国际货运列车开行

　　本报消息(记者徐朝晖)12月21日9时，载着70个标箱出口货物的79565次列车，经海关监管后，从金华南站启程，驶往老挝首都万象。这标志着首趟中老铁路(金华—万象)国际货运列车“金华号”成功开行。

　　市委副书记、市长邢志宏宣布首趟列车发车，林晓峰主持首发式，市政府秘书长褚惠斌参加。

　　12月3日，相隔万里的北京与万象，中老两国领导人以视频会晤的形式，共同见证了中老铁路通车的历史时刻。中老铁路是两国互利合作的旗舰项目、高质量共建“一带一路”的标志性工程。中老铁路北上连接“丝绸之路经济带”，南下连接“21世纪海上丝绸之路”，向东遥望长江经济带，是融入和服务“一带一路”建设，推进中国与周边国家互联互通的重要基础设施。

　　我市抢抓机遇，组织开行金华—万象国际货运列车，是迅速落实党中央、国务院重大战略部署的具体行动，也是推动我省打造国内国际双循环战略枢纽的重要举措，更是金华畅通中老贸易通道，拓展国际贸易新空间的重要里程碑。

　　金华—万象是金华国际多式联运列车开行的第17条线路。首趟列车装载有农机产品、日用百货、小家电等出口货物，货值约200万美元。列车将经由新开通的中老铁路，从云南磨憨铁路口岸出境，全程运行3327公里，预计4天后抵达位于老挝首都的万象南站。

　　中老铁路开通前，我市出口老挝货物主要依靠公路运输，规模不大，稳定性不高。开通后，老挝实现从“陆锁国”向“陆联国”转变。依托中老铁路“大动脉”，跨境运输可实现全天候、低成本快速通达，在为中老铁路沿线众多产业带来发展机遇的同时，也为跨境物流注入更强增长驱动力。

　　“除了金华市区、义乌、永康等本地货源，来自杭州、宁波、台州等地的省内出口货物也可搭乘这趟国际列车。”市交投集团相关负责人介绍，这条中老国际贸易新通道运时比公路物流缩短4～6天，具有全天候、运量大、用时短、人员接触少、安全可靠等优势，为浙江商品输往中南半岛腹地提供了经济便捷的国际物流新选择。

　　我市相关部门与铁路、海关等密切配合，积极组织货源，提供“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务，制定优化列车开行方案，加强计划申报、通关模式、运输组织等统筹协调，确保首趟列车成功开行。

　　据悉，相关各方将以此为契机，推动中老国际班列高频稳定开行，进一步增强金华的铁路物流优势；充分发挥班列牵引带动作用，强化中老铁路沿线国际国内经济合作，推动金华开放型经济迈向更高层次；加速推进华东国际联运港建设，着力构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系，加快打造国际物流枢纽和国际陆港枢纽。