婺城区交通投资实现半年红

　　本报讯(记者 梁亚伟)日前，记者从婺城区交通运输局获悉：今年1-6月，我区交通投资完成15.1亿元，同比增长96%，创历史新高，为扩内需、稳增长、惠民生提供了有力支撑。

　　今年以来，婺城区交通运输局以“项目提速提质年”行动为主线，组建工作专班，细化任务清单，加快推进交通强区建设，甬金衢上高速公路金华城区段、建武高速婺城段、婺城港区乾西作业区、华龙南街北延等一大批重点工程项目“进度条”不断刷新。

　　近日，甬金衢上高速公路金华城区段项目3标段现场一派忙碌的景象。5台架桥机、2台汽车吊运转不停，正进行梁板预制安装。该项目主线长约38.3公里，其中婺城区段约22.1公里，起于金东区岭下镇北侧，路线自东向西，经婺城区雅畈镇、安地镇、长山乡、琅琊镇、蒋堂镇，终于汤溪镇上镜村东北侧，建成后将进一步完善区域高速公路网，缓解现行道路交通压力。今年以来，该项目节点推进高歌猛进，已完成总体形象进度的57.9%，仅3标段就生产梁板1995片，安装完成626片，为全线施工按下“快捷键”。

　　作为省级“千项万亿”工程之一，建武高速婺城段项目更是奋蹄扬鞭。进入8月以来，建设者们战高温、斗酷暑，争分夺秒抢抓桥梁梁板安装，有序进行悬臂挂篮施工。该项目起于兰溪市上华街道赤山村，下穿杭长高铁，上跨虹戴公路，设计全长12.77km，采用双向六车道，主线共设置桥梁29座、互通式立交2 处、匝道收费站1 处、监控分中心1处以及必要的交通辅助管理用房和设施。截至目前，已完成总体形象进度的56.5%，计划于今年9月完成挂篮合拢，于2025年底建成通车，进而形成金华绕城高速西线，带动沿线经济发展和产业集聚。

　　水运工程建设同样马不停蹄。高温炙烤下,建设者们正挥汗如雨推进婺城港区乾西作业区项目建设。该项目位于金华江右岸、沪昆高速公路桥与长湖汇合口之间，于2022年2月正式开工。一期新建500吨级通用和多用途泊位共12个，陆域建设堆场、仓库和辅助生产建筑、疏港道路等配套工程。二期建设500吨级内河泊位3个，陆域建设数字港区、智慧物流仓储区等功能区。截至目前，已完成总体形象进度的54%，计划于2025年2月完工，为周边区域的城市建设、经济发展所需大宗物资提供运输服务。

　　今年也是华龙南街北延项目的冲刺年。现场，伴随着阵阵轰鸣声，建设者们正全力推进华龙大桥主墩现浇箱梁挂篮施工、路基雨污水管线施工。该项目于2023年6月开工，是婺城新区的南北向主干道，起于临江东路，往北下穿杭长高铁，跨越金华江设华龙大桥，再下穿金建高铁，终点接45省道。项目设计双向六车道，全长约3.715Km，其中，华龙大桥长957米。截至目前，已完成总体形象进度的52%，有望于2025年春节前实现主跨桥梁合龙。

　　交通运输是国民经济“大动脉”，是服务构建新发展格局的重要支撑。下一步，婺城区交通运输局将紧盯重点项目建设，全力做好服务保障，持续提升骨干路网、延伸基础路网，完善现代化综合交通运输网络，更加方便人民群众出行，助力区域经济社会发展。