
本报讯(记者 洪珊)10月28上午,随着最后一片32.7米T梁稳稳架设在桥墩上,甬金衢上高速公路金华城区段金华南互通A匝道2号桥顺利完成架梁。截至目前,甬金衢上高速公路金华城区段梁板架设工作已完成近80%,为项目全线通车奠定了坚实基础。
“目前婺城段的施工重点主要集中在金华南互通A匝道2号桥和金长垄大桥。”甬金衢上高速公路金华城区段工区主任李岩告诉记者,随着A匝道2号桥完成架梁,施工团队将迅速转入桥面系附属工作。与此同时,金长垄大桥的梁板架设工作正全力推进,预计将于下个月初全部完工。
作为浙江省“十四五”规划的重点项目之一,甬金衢上高速公路金华城区段项目于2023年8月1日开工,东起金东区岭下镇,设岭下枢纽与金丽温高速相接,终于金华经济技术开发区的汤溪镇上境村,总用地约4591亩。按照施工计划,预计将于2026年12月份完成沥青路面的施工。
当前,正值施工关键。李岩表示,项目横跨多条交通主干道,周边车流量大,给施工带来严峻挑战。为最大限度降低对现有交通的影响,项目采用“边通车边施工”模式,在保障道路通行能力的同时,科学有序推进建设进度。项目管理团队多措并举,一方面不断优化运梁路线和施工组织模式,另一方面借助交通组织推演器进行全过程模拟演练,反复模拟梁板运输、安装全过程,确保梁板架设工作安全、高效、保质保量完成。
据了解,项目主线设计双向六车道,速度120公里/小时,建成后将大幅提升车辆通行效率。
值得一提的是,整个项目共设置了6处互通式立体交叉,其中包括2处枢纽互通和4处一般互通,分别位于岭下镇、雅畈镇、苏孟乡、长山乡、琅琊镇、汤溪镇。同时同步建设1条连接线,即长山互通连接线。“这意味着平均每八公里就有一个高速枢纽,将极大地方便沿线居民的出行。”李岩表示。
项目全线贯通后,将与沪昆高速、长深高速连接成网,推动金华城区高速公路环线形成,促进区域交通一体化,极大提升金华地区交通出行能力,对带动金华城区产业集聚,促进区域经济社会协调发展具有重要的作用。
眼下,在婺城,一个个大干快上的重大项目、一幕幕热火朝天的施工景象正在如火如荼地上演。在“冲刺四季度”的奋进号角下,婺城多个重点交通项目持续刷新“进度条”,勾勒出婺城全速竞跑、奋楫争先的拼搏姿态。近年来,婺城区紧紧围绕“交通强区”建设,持续推进全区交通项目建设的稳进提质,切实把区位优势、枢纽优势转化为开放优势、发展胜势,为婺城经济社会高质量发展提供坚强保障。
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