路政交警“把脉”跨婺大桥

　　全力支持重点工程建设 确保杭长高铁顺利施工

　　7月15日上午，在中铁五局金华江特大桥项目部工地上，婺城区路政管理大队、金华市交警一大队、婺城区交通局、金华市二环路指挥部及设计单位共同参加，召开了“杭长线金华江特大桥跨婺城大桥安全防护及交通安全专项方案”安全评估审查会。

　　据悉，杭长铁路客运专线金华江特大桥位于乾西乡境内，全长691.8米，为连续梁形式，其中104～105号主墩的连续梁需上跨二环路的婺城大桥，形成38度的交角。工程于去年9月9日开工，计划于今年12月4日完工。整个工程需浇筑混凝土39253立方，钢筋5445吨，钢绞线983吨。目前已建成的婺城大桥全长730米，为双塔双索面的斜拉桥，双向六车道，桥梁总宽45米，按城市主干道标准设计。

　　据中铁五局项目部负责人介绍，杭长线金华江特大桥跨婺城大桥梁部设计为135米连续梁，梁面宽度为12米，梁底宽度为6.7米，连续梁施工采用挂篮悬臂浇筑法施工，垂直运输采用塔吊方式，砼输送采用泵送方式。

　　由于二环路婺城大桥至县道金兰中线段在6月30日东半幅贯通，过往车流量很大，考虑到杭长高铁工期紧、二环路行车又不能中断的实际情况，经过公路路政部门与交警部门的认真分析、研讨后决定：连续梁施工期间须在婺城大桥上搭设防护棚架，沿道路方向长度30米，采用4孔防护棚架，机动车道通行净宽5米、净高5.5米，采用C20砼基础、钢管脚手架、竹胶板材料布置。另外施工期间需按规定实行交通管制，设置好警示牌，设置防护引导设施确保车辆安全通过。

　　采用防护棚架可以防止施工期间有物件、混凝土等掉入行车范围，而且能够防止混凝土泵、塔吊等施工机械横跨道路空中作业出现意外时不会影响到行车安全。