路面上到处都是车，绿化带成停车场，车辆占了消防通道
随着人们生活水平的逐渐提高，汽车越来越多地进入到了普通居民的生活。道路交通变得越来越拥堵，市区各小区本来就不宽敞的道路地面停满了车，日益增长的业主汽车，住宅小区、特别是老旧小区的停车难问题越来越成为人们关注的焦点。记者对金华市区部分小区走访时发现，停车难、通行难、秩序乱等现象在很多小区普遍存在，无车的居民怨声载道，有车的车主叫苦不迭，小区的物管及业委会也是满肚子的委屈。谁来给小区停车难找到破解之道？
现状
情形一：小区路面上到处都是车
位于城东街道旌孝街社区的通园小区，共有1760户，住着5304人，有400多辆汽车，却只有100多个停车位，停车问题捉襟见肘。
每天下午5点多，小区的背街小巷到处都停着车，业主们“见缝插针”，那里空着就停在那里。通园小区是一个老小区，房子都是上世纪八九十年代造的。在当时，私家车还是个稀奇的东西，小区没有规划停车位。而现在，许多业主都拥有了私家车，可以用“车多为患”一词来形容。
在通园小区的东门，有一片空地，可以容纳30多辆车，加上小区划着的一些停车位，马马虎虎可以停100辆车，但“僧多粥少”，业主停车只能停到了小区的通道上。
通园小区业委会委员张亚萍最头疼的，就是业主之间因为停车难产生的矛盾。
一些业主，因为回家晚，找不到停车位，时常就把车停在一些住户门口，第二天一早，车子一发动，就往别人家窗户里喷烟、排气，引起一些矛盾。
情形二：小区绿化带成停车场
3月25日傍晚，记者绕着市区游园街和青春小区走了一圈，实地察看小区的停车问题。在游园街，记者看到，小区里的一些小街小巷停满了车，在楼道前面的绿化地上，因为基本上晒不到太阳，许多都已经被破坏。尽管在绿化带上没有看见乱停车的现象，但是，许多绿化带俨然已经被汽车碾成了一条泥土路。
在老青春小区，同样的问题显得更加严重，小区楼道旁边的公共绿地，显然已经成为停车场。采访中，小区居民张女士无奈地说，小区的公共绿地属于小区所有业主，怎么可以停放车辆呢？
“为了缓解小区停车难问题，社区也想了很多办法，可是再怎么努力还是无法满足小区业主顺利停车。”青春路社区工作人员胡军艳说。
据了解，青春小区是一个老旧社区，房屋大多建于上世纪八九十年代，小区房屋密集，目前共有住户2800多户，拥有数百辆小车，停车难问题较突出。而且，小区的住宅和车位配比率极低。
为了保证小区道路通畅，规范车主停车行为，社区还专门利用废弃的荒地建了停车场，供小区业主停放车辆。但是，仅有的30多个车位无法满足居民的现实需要。
记者了解到，小区停车占用绿化带的现象在市区很多小区存在。当天晚上，记者在实地走访中发现，因为没车位，很多私家车直接骑跨在小区路面和绿化带间。
对于小区业主占用绿化带停放私车的现象，记者专门咨询了金华城市执法局婺城分局的有关工作人员，执法队员表示，这侵害了全体小区业主的权益，影响了小区居民的生活环境。他们也经常会接到类似的投诉和举报，并依法进行处理。
情形三：抢不到小区车位，只能“露宿”街头
家住市区兴学社区的陈先生是金职院的老师，说起小区的停车问题，他有一肚子的委屈。
“每天下午下班回家，开车至小区时，总是小心再小心。一方面，一些流动摊贩随意摆放在路边，使原本就不宽的马路显得更加拥挤；另一方面，因为南苑小区是一个老旧小区，大多没有停车位，很多业主只好把车停在马路上，不宽的道路只留下双向单车道通行。稍不留神，就会在车与车之间窜出一个小孩或者一辆电动车。”
因为小区里车太多，有时候晚点回家发现小区内没有空的车位，他只能将车辆停放在小区外面的马路泊位上。“停在马路泊位上还要担心车辆是否会被刮擦、偷盗等安全问题”。
家住南苑小区的陆女士也有同样的停车烦恼。她的起亚K3汽车，有一次就因为停在马路边被擦去过。因为工作的原因，她经常回家比较迟，因为抢不到小区里的车位，只能将车“露宿”在马路边。
现在小区新车增长很快，一些业主晚点回来就发现没有空的位置了，没办法，业主们只能将车停放在过道或草坪上，这样，也往往破坏了草坪，而且把路基压坏。为此，很多小区只能将绿化带牢牢地围起来，防止汽车进入。
情形四：车辆拥堵，占了消防通道
停车难，这是市区北苑小区最大的难题。北苑小区共有住户1379户，小区车位87个，而小区共有500多辆车子。停车成了小区业主们最郁闷的事情，由于小区内需要停放车的数量远远超过小区内该有的停车位数量，不少车主一到晚上停车时就苦不堪言。由于找不到停车位，不少业主将车停放在消防通道上。
昨天傍晚，记者来到北苑小区，通过观察发现，小区业主停车还真不容易。傍晚6点半，小区的车位及道路两侧、消防通道以及一些人为破坏的绿地上，都停满了车辆，还有的车辆将别人的车辆堵在了死胡同里，里面的车辆想要离开根本就无路可行。在小区的消防通道上，不仅道路两侧停满了车辆，在道路中间也停放了车辆。过往的车辆就像穿迷宫一样，在车辆中间的空隙间穿行。
小区物业公司的毛姓经理告诉记者，针对小区的停车难问题，他们也很无奈，车辆实在太多了。业主乱停车，挡住出路，每天早上，被堵住的车主狂按喇叭，惹得整个小区居民都很烦躁。
这几年，小区的私家车越来越多，而小区的停车位却少之又少，因为停车难，邻里之间发生的矛盾也很多。
毛经理最担心的，还是业主们停车占用消防通道，万一发生火灾，消防通道被占，救援车辆就无法进去。
同样的问题在市区西市街社区也存在，每到傍晚，辖区通渠巷就停满了车，消防通道被占严重，去年，辖区皂坊里发生火灾，因为消防通道被堵，消防车辆无法进入，值得人们关注。
对策
小区停车难，是个“老大难”问题。车多位少、规范停车意识不强、管理处罚相对滞后等问题都造成了小区停车难。每个社区都在绞尽脑汁，能解决一辆是一辆。在市区，也有不少社区，结合自身实际，独辟蹊径，为解决停车难，不断创新，发挥着聪明才智。
当代江南小区：停车秩序从乱变好
市区当代江南小区去年十月实行业委会自治。小区停车难问题是摆在当代江南业委会面前的一个难题。
据了解，当代江南有609户业主，车辆约有700辆，其中有车库480个，固定停车位120个。按照车库和车位的数量，小区还有100辆车没有地方停。
在小区没有实行自治之前，小区车辆乱停现象十分严重，不愿意将车停在车库里的业主就有上百位。挡道、违规停在草坪、消防通道等地的车时有发生……
去年11月，小区业委会拟定的《当代江南小区停车管理方案》实施，截至目前，小区停车秩序有了很大的变化，小区车辆停放规范了，小区道路畅通了。
有一位皇冠轿车的业主，因为他的车车身长，进不了自己车库，他就将车停在自己车库门口，引起不少邻居的不满，而他苦于无处停车，也是满肚子的怨言，对物管很不满。停车方案实施后他观察了一个月，觉得小区停车管理有序多了，主动缴纳了停车泊位费和物管费并将车停到了主干道的泊位内。
那么，小区业委会是怎么做的呢？为应对小区停车难，当代江南业委会利用经济杠杆来调节。在当代江南小区大门，采用高清摄像识别车牌系统，通过该系统识别是不是小区内的车辆，允许本小区有车库、交车位费的车子进入。同时，小区主通道一侧画了固定停车位后，为维护小区行车秩序，小区内实行逆时针单向行驶。物管公司还增加了一名专职车辆管理员，引导业主规范停车。
在当代江南小区，有细致的固定停车收费方案。主要有四种：包年，800元/车/年；包月，100元/车/月；单次5元/车/次；单次卡，120元停28次。
常年居住在小区的业主往往都选了包年或包月的方案。
有业主只是周末回到小区，一个月也就停七八天车，包年、包月、单次收费不划算。针对这种情况，业委会采取的是单次卡的方案。
针对有车库又没有交停车泊位费用的车主，当代江南业委会想出了一个好方法。
对按月、年缴纳泊位费的业主发放黄色车辆通行证；对有车库的业主车辆发放红色车辆通行证；对无车库、未按月、按年交泊位费的业主发放蓝色车辆通行证，业主将通行证放置车辆副驾驶室挡风玻璃前显眼位置，便于识别。物管工作人员每天5:00对停放车辆进行抄牌，如在路面固定停车位上发现红色通行证的车，物管人员会记录下车牌，向车主收取单次停车费。
此外，为了方便小区业主在广场停车，进出小区，业委会安排物管人员在特定的时间开启两幢房子间的人行通道门。
凤凰花园：素质提升解决停车难
作为一个老旧小区，市区凤凰花园特别注重推行停车居民自管和弹性控制道路停车的方法，疏导大家有序停车，避免社会车辆乱停、抢停，让原本停车杂乱无章的老旧小区，变得井然有序。
凤凰花园共有住户736户，2208人，拥有340多辆汽车，而小区实际的停车位只有122个。小区2005年开始陆续开始住人，为了缓解停车难问题，一开始，双龙社区就召集该小区的楼道长开会，每位楼道长义务当起文明劝导员，每天下午4点半，开始有序引导业主泊车，依靠文明劝导员的有序引导，解决小区340多辆车的停车难题，且小区倒流畅通。
此外，小区物业也有一项特别的服务，针对外来车辆，小区设置临时停车区，在不妨碍车辆、行人通行的情况下，允许外来车辆在一定时段内临时停放。
小区业委会主任王云简说，一直以来，小区居民的文明停车意识就比较强，因此，小区里没有出现过堵车、停车难等问题。针对小区日益增加的汽车数量，她表示，在保证道路畅通的前提下，他们正在积极研究方法，比如积极整合老旧小区的资源，增加一些停车位，解决小区停车难问题。
青春小区：尽力不损绿化，挤出有限的停车位
青春小区是市区较老的老旧小区之一，人口密集度高，配套设施较落后，如何解决小区面临的最大难题，青春小区的做法是，在尽力不损坏绿化的基础上，挤出有限的停车位。
在走访中，记者了解到，许多老旧小区都有类似的做法。青春小区的很多绿化都是背阳的，所以很多地方都出现荒废的现象，为此，社区认真倾听小区业主的意见，对确实荒废严重的地方通过园林部门的审批，改造成为停车位。另外，巧妙地使用两棵树之间的位置，稍加改造，作为停车位。
此外，对荒废的绿地重新改造，铺上花砖，花砖上设置停车位，而在花砖的缝隙种草。“这样既保存绿地，又增设了停车位，防止部分居民因为停不了车，将车开上草坪毁坏绿地。”青春路社区工作人员胡军艳说。
金殿苑小区：错时停车，共享停车位
金殿苑小区有6幢房子，154户住户，规模不大，但是与不少小区一样，车位和车子的数量严重不匹配，小区目前共有150多辆车子。对居住在这里的居民来说，停车是一个特别的难题。
对此，小区的方法是，错时停车，共享停车位。小区专门配有保安做好引导车辆工作。白天，有车辆进入小区，在不影响小区车辆的情况下，根据保安的引导，允许进入。到了傍晚，小区车辆陆陆续续进入的时候，让小区的居民停放。错时停放，在一定程度上缓解了小区的停车难问题。
采访中，许多有车的业主建议，对于一些周边有条件的小区，如周边有企事业单位、学校等，这些单位夜间停车场地空闲，可适当向周边小区有车的居民开放，缓解小区内停车难问题，哪怕是适当收费。
“只要有地方停，大家就不会乱停。”业主们表示表示，甚至一些小区的周边宽敞道路，也可适当规划出一些停车位供居民夜间停放，这样的话，小区内车辆减少，乱停现象也会得到一定的遏制，还可避免影响其他居民的正常生活并减少矛盾。
通园小区：单行单停，探索新方法
针对小区停车难的问题，通园小区在苦恼的同时，也在积极探索破解的新方法。小区业委会委员张亚萍介绍，通园小区分东西南北四个门，在充分挖掘车位资源、实施小区居民自治规范停车的同时，将探索实行单行单停，节约道路空间，增加停车位。避免小区道路因为随意停车出现会车拥堵时发生刮擦的情况。
在小区的西门入口处，将车位斜着划，增加适量的停车位，满足一定的停车需要。另外，积极加强管理与引导，在一定程度上破解小区停车难问题。
看婺城新闻，关注婺城新闻网微信
