金兰城际将开快速通道

　　45省道金华至兰溪段改建工程工可报告通过评审

　　4月3日，S313(45省道)金华至兰溪段改建工程工可研究报告评审会在婺城举行。省公路管理局、市交通运输局以及市发改、规划、国土、环保、水利等相关部门组成的专家组，对报告进行了深入细致的评审。省交通厅副厅长、省公路管理局局长李良福，市交通运输局局长邱建中，婺城区副区长邵永华，兰溪市政府相关领导参加评审会。

　　45省道是浙江省国省道干线网的重要组成部分，是连接金华和兰溪的主要通道之一。目前，该道路承担了两地的大部分交通量，但由于路基宽度窄，加上路面破损严重，线形指标差，道路等级低，道路已超过设计通行能力，远远不能满足社会经济发展需求，沿线群众要求改造的呼声非常强烈。随着杭长高铁的建成，预计两地的交通量将猛增，道路更加不堪重负，急需进行改建。

　　评审会上，与会专家和有关单位代表在对项目的路线走向及沿线地形、关键控制点情况进行详细的现场踏勘基础上，听取了工可编制单位和咨询单位就项目背景、编制依据、建设必要性、建设方案等情况所作的详细汇报，并对项目建设的必要性、可行性、路线起点、终点、主要控制点、路幅宽度、路面型式的选择等作了充分的审查和论述，提出了很好的意见及建议，形成了评审意见。认为项目符合我省交通开展“五大建设”、打造“五型公路”的需要，对改善婺城、兰溪两地交通运输条件，促进两地经济社会发展，加快“浙中城市群”建设，统筹城乡交通网络以及构建现代化综合交通体系均具有重要作用。

　　据了解，S313(45省道)金华至兰溪段改建工程主线经过婺城区城北街道、乾西乡、竹马乡，兰溪市灵洞乡、云山街道等地，全长23.5公里，其中婺城区段长约9.03公里。全线按照一级公路设计标准，部分路段兼顾城市道路功能，设计速度80公里/小时。项目建成后，金华与兰溪之间的道路通行条件得到提档升级，通行更为顺畅，基本形成20分钟的城际交通新格局。