日前，区委六届十一次全会暨区政府八届九次全会提出，要把交通建设作为加快“金华中心城市核心区”建设必须要补齐的七块短板之一。婺城自古是阡陌交通、四省通衢的战略要地，但是对照婺城“十三五”发展的新要求，婺城交通发展至今还存在路网布局不完善、密度低、高等级公路少等问题，我们必须要紧抓“十三五”浙江交通大投入、大建设、大发展机遇，以更高层次、更大力度地谋划和构建大交通格局，加快推进交通建设，促进全区交通运输事业跨越式发展。
要构建大交通体系。要着眼区域一体化，完善交通规划，以更宽广的视角和空间谋划交通组织。要注重区域内的通达，实现与城市群、都市区各城市主体的快速联接，打造“一小时通勤圈”中心枢纽。要以陆路交通为重点，着力构建公路、铁路、水路等多种运输方式高效对接、互为配套的综合交通体系。要推进“交通、产业、空间”三要素协同化，打通交通与产业链、城市功能布局通道，发挥交通廊道吸引人流、物流、资金流、信息流的综合优势，加速产业集聚，加快产城联动进程。
要打造大路网格局。新建一批交通基础设施，完善优化区域交通路网。谋划南山大道和婺江航运开发，建设金兰、金武快速路，加强与兰溪、武义、开发区等地的密路网联接。积极实施婺江西路、双溪西路西延等工程，打通断头路，形成内畅外联的交通格局。推进农村公路网的互联互通，建设大南山联网公路，打通山区生态绿色发展的致富路。
要实施大提速行动。大力推进高等级公路建设，积极推进杭金衢高速二期拓宽改造、城际轨道交通建设、金安公路改造和景观提升，延伸BRT快速公交一号线至仙源湖，完成330国道改建和菱形立交、汤莘公路、45省道婺城区段等高等级公路建设。启动实施箬阳、沙畈、塔石、莘畈等“四垄”美丽公路建设。
要做好大投入保障。到2020年，全区要实施综合交通重点建设项目23个。要整合做强区级交通投融资平台，推广政府与社会资本合作PPP模式，加快建立项目库，完善利用社会资本建设大项目的体制机制。要积极主动地跑项目争资金，做好交通项目的谋划、整合、申报工作，努力争取列入国家和省重点盘子，切实保障交通大建设、大发展资金需求。
下一步，婺城区交通运输局要以“两学一做”学习教育活动为契机，教育引导党员干部以更强烈的责任意识、担当意识，攻坚克难，积极作为，为加快建设金华中心城市核心区提供坚强保障。
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