婺城区开发区联手打通“断头路”

　　近日，记者从婺城新城区管委会获悉，上海铁路局日前正式发文同意婺城区实施下穿浙赣铁路工程，多年来备受关注的双溪西路西延工程终于取得了突破性进展，有望在今年10月开工建设。与此同时，由金华开发区负责实施的3.3公里路段正在如火如荼施工中。届时，市区将再添一条贯穿婺城新区与金华开发区的交通主干道。这是在“共建金华”时代命题下，两地破除行政区划藩篱、携手推进“交通廊道”建设的重大举措。

　　近年来，随着市区机动车保有量快速增长，市区道路交通流量呈井喷式发展，再加上婺城新城区经过这些年的开发建设已初具规模，包括兰溪、金西和衢州方向的过境交通在内，新城区与主城区日均通勤人口约3.5万人。由于受浙赣铁路的分隔，目前连接新城区与主城区的主要通道为金衢路和宾虹路，高峰时段经常出现拥堵。然而金衢路更多地承担了330国道的过境分流功能，加上位置偏南，因此“东接”的重任更多地压在宾虹西路上。如果不尽快开辟新的向西交通干道，宾虹西路满负荷运行已是时间问题。为此，这些年在市、区两会上，人大代表政协委员议案、提案几乎年年都在呼吁双溪西路西延工程尽早上马。

　　“开建双溪西路西延工程是共建金华和做强新城区的题中之义，要破散促聚，必须破解交通这块短板。”婺城新城区管委会副主任朱建明说，近年来，为了建设双溪西路西延工程，婺城区主要领导和管委会负责人多次到上海、杭州等地与铁路部门对接，经过多次的协商磋商，前不久终于发函同意我区实施下穿浙赣铁路立交工程。目前，工程建设有关方案设计和施工图设计均已完成，相关前期工作正在有序开展中，项目有望在今年十月左右正式开建。

　　据介绍，双溪西路西延工程全长约6公里，其中开发区段约为3.3公里，分为四个标段建设。婺城段(二环西路至浙赣铁路)约2.7公里。建设内容包括总长约为230米的下穿铁路的公铁立交工程及全长约2.5公里的道路工程，初步设计宽度为40米，设计时速为50公里。

　　为了打通这条断头路，金华开发区高度重视，把项目列入了道路建设三年行动计划，并抽调精干人员，全面做好政策处理，精心安排部署施工。目前，双溪西路西延开发区段(婺州街至浙赣铁路)已全面开建，婺州街至磐安街标段工程已完成，婺州街至磐安街段主路基铺筑有望在7月完工。磐安街至方岩街已于今年4月底进场进行土石方开挖作业。按照施工计划，开发区段有望在明年底前贯通。

　　“双溪西路西延经过多年呼吁终于开工建设，这是婺城与开发区携手推进、共同努力的结果。”婺城新城区管委会有关负责人介绍，由于道路线位基本上是沿着婺江南岸西行，因而车辆通行会更通畅、更便捷。项目建成后，它既有主干道快速通行的能力，更有助于婺城新城区全面接轨开发区、融入主城区，进一步增强新区的集聚辐射作用，提升新城区的人气商气。