本报讯(记者 梁亚伟)冬日的婺城大地，处处涌动着发展热潮。12月3日，记者走进金华港乾西作业区项目，施工现场机械轰鸣，工人们干劲十足。
内河航运是现代综合交通运输体系的重要组成部分，补齐内河航运基础设施短板，推进内河航运高质量发展，有利于融入国家“一带一路”建设，提高对外开放水平。在此背景下，金华港乾西作业区因连接婺城互通、毗邻竹马货场、与临江工业区遥遥相望，雄踞优越的地理位置，其“诞生”恰逢其时。
2022年2月，金华港乾西作业区项目破土动工，该项目由浙江交通集团下属浙江交工承建，建设规模为新建500吨级通用和多用途泊位共12个，陆域建设堆场、仓库和辅助生产建筑、疏港道路等配套工程，占地面积367亩，总投资9.5亿元，年度计划投资1.8亿元。预计2025年2月，一个吞吐量超600万吨产能的多功能现代化港口作业区将崛起在金华江右岸。
记者在施工现场看到，几十名工人或捆扎钢筋，或为墙体浇筑立模，紧张而有序地忙碌着。距离作业区不远，穿梭往复的洒水车成了降尘新能手，为文明施工、保护环境提供了有力保障。
“今年上半年汛期，受限于金华江水位上涨，现场操作存在一定难度，项目部只能进行间歇性施工，目前正值枯水期，我们会抢抓有利时机，尽快匹配泊位硬件设施。”项目总工张伟表示，连日来，全体建设工人正进行码头墙身建设、后方陆域堆场回填、地基强夯处理、码头前沿港池疏浚开挖等工作，截至目前，金华港乾西作业区项目已完成形象进度的37%。
“栽下梧桐树，引得凤凰来”。据张伟介绍，金华港乾西作业区项目落地意义重大，前期，相关部门、属地乡镇都积极推进协调相关手续办理，在建设过程中，也定期到施工现场进行安全、质量监督，保障了项目整体的顺利推进。接下来，他们还将牢固树立攻坚克难的信心和决心，在保证质量、安全的前提下，力争项目早日竣工投入使用，推动形成“以港促产、以产兴城”的良好局面，持续不断为全区经济发展“换挡提速”注入强大动能。
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