婺城区交通建设项目加速复工复产

　　本报讯(记者 洪珊)工人们施工有条不紊，项目场地机器轰鸣……开年以来，婺城区各交通建设项目现场掀起复工复产热潮，奏响新春建设第一支“交响曲”，用实干与担当为冲刺一季度“开门红”注入强劲动能。

　　“轰隆隆！”随着轰鸣的机器声，金华铁路枢纽扩容改造工程雅畈编组站现场一派热火朝天，挖机、压路机等机械在场地上忙碌穿梭作业，数十名工人正进行现场安全维护、涵洞清扫等前期准备工作。

　　“接下来，我们要进行站场填筑和涵洞施工工作。”雅畈编组站现场施工队长李乾坤告诉记者，项目自2月6日复工以来，施工机械和作业人员投入紧张的施工作业中，抢抓工期，全力推进项目建设。

　　雅畈编组站是金华铁路枢纽扩容改造项目的支撑性工程，占地2463亩，总投资约39亿元。项目自去年8月进入主体工程施工以来，累计完成涵洞2600延米、路基工程土石方近300万方，计划于2027年建成投用。项目距离杨梅塘中欧班列集结中心16公里，一次性实施三级五场，建成后日均作业编组能力达1万辆，可全面满足来自杭州、宁波等6个方向列车的快捷编组服务，有效提升中欧班列运输能力和区域货物集散能力，对高水平建设中欧班列集结中心具有重大意义。“我们将加大人员和设备投入，确保在今年基本完成路基填筑以及全部涵洞施工工作。”李乾坤说。

　　位于婺城区乾西乡的金华港婺城港区乾西作业区项目现场同样也是一片繁忙的景象。塔吊挥动巨臂将物料精准吊装到位，工人师傅分工协作、干劲十足，落架后的轮廓逐渐呈现出楼房的雏形。“项目一期的码头前沿挡墙已基本完成，陆域堆场的建设也已基本成型。”项目相关负责人沈凯告诉记者，目前正在进行一期的房建基础建设,宿舍楼和办公楼已经结顶，接下来将进行仓库的建设工作。

　　据了解，金华港婺城港区乾西作业区项目总投资9.5亿元，总面积约367亩，建设内容为新建500吨级通用和多用途泊位共12个(水工结构按靠泊1000吨级船舶设计和建设)以及陆域建设堆场、仓库、道路和辅助生产建筑等配套工程，码头年设计通过能力630万吨。“金华港婺城港区乾西作业区项目是婺城区补齐内河航运基础设施短板、推进内河航运高质量发展的有力举措。目前，项目整体形象进度完成67%，预计2026年完工。”项目相关负责人沈凯表示，该项目建成后，能进一步推动金华及周边区域水运行业的发展，同时带动相关运输业、服务业的发展。

　　同样，在甬金衢上高速公路金华城区段项目梅溪大桥施工现场，架桥机轰鸣，工人正在进行梁板的架设和湿接缝主筋、箍筋的焊接作业，紧锣密鼓推进工程进度。

　　该项目相关负责人徐志敏告诉记者，目前项目全线返岗复工人员700余名，其中一线工人430余名，正全力奋战在琅琊枢纽、金华南互通、梅溪大桥等12个复工点位上。截至目前，总体形象进度已达48.52%。

　　作为婺城重点交通建设项目，甬金衢上金华城区段项目于2023年8月1日开工，预计将于2025年11月完工，2026年底通车。该项目建成后，将进一步加强金华、义乌陆港与宁波舟山港之间的联系，提升上海至瑞丽综合运输通道的通行能力和区域路网整体服务水平，加快金义都市区和金义新区建设，打造金义都市圈全国性交通枢纽，带动金华城区产业集聚，推动城区高速公路环线形成，对促进区域社会经济协调发展具有重要的作用。

　　抢开工、拼进度、开好局，在婺城，处处都涌动着万物复苏的春潮。近年来，婺城区以“项目提速提质年”行动为主线，组建工作专班，细化任务清单，加快推进交通强区建设。目前金衢快速路、乾西作业区、浙中综合交通枢纽等全区重点交通工程均已陆续复工复产。“接下来，我们也将进一步做好项目的保障工作，推动项目的有序进行。”婺城区交通运输局相关负责人表示。