婺城汽摩配的三十年突围路

　　记者 张红星

　　随着张雪机车走红出圈，中国汽摩配产业再迎高光时刻。以该产业为工业发展核心支柱的婺城区，也站上了产业提质升级的“新风口”。

　　三十年前，一群从老国企走出的技术骨干在洞溪村点燃了第一簇火种；三十年后，这片土地已成长为智能制造的高地。回望来路，每一步都是突围，百亿产业集群正加速驶来。

　　一颗齿轮种子的萌芽

　　婺城汽摩配产业的根基，要追溯到汤溪齿轮机床厂，也就是人们口中的“老汤齿”。这家专攻齿轮制造的老牌国企，曾培养出一批精通机械加工和齿轮工艺的技术骨干。

　　20世纪90年代，国企改制浪潮涌起。从老汤齿走出的人才纷纷“下海”，成为婺城汽摩配产业的第一批创业者。东联汽车变速箱厂总经理黄建国，就是其中一位。

　　1994年，黄建国毕业分配到老汤齿实习，从事设备维修与管理。老汤齿改制后，技术出身的黄建国加入东联汽车变速箱厂，成为创业骨干，带领公司业务从齿轮拓展到变速箱总成领域。

　　东联自创立之初，便扎根在白龙桥镇洞溪村。“那时候的洞溪处处是生机，货车、客车、摩托车配件样样都做，生意红火。”回忆起当年“华东汽配第一村”的盛况，黄建国仍历历在目。

　　1996年，洞溪村创新“土地入股”方式，办起村级工业园，吸引了大批以齿轮、变速箱、机械加工为主的汽摩配企业入驻。园区引进的第一家企业是东风机械厂，而后来成为行业龙头的万里扬，其前身——金华市清华实业有限公司，正是从这里的两间厂房起步。

　　到20世纪末，万里扬、新华齿轮、东联变速箱等企业蓬勃发展，从零散作坊到产业集群，“华东汽配第一村”的名号响彻全国。

　　如今，走进洞溪工业园，“华东汽配第一村”几个大字依然醒目。在黄建国看来，洞溪堪称婺城汽摩配产业的摇篮。三十年来，企业来来去去，有起有落。发展最好的当属万里扬——后来因业务扩张迁至临江工业区(现婺城智能制造产业园)，成为全国首家上市的变速器企业，完成了从零部件到总成、从单一赛道到多元布局的跨越。

　　由金华县农业机械厂改制的今飞集团，选择的则是另一条赛道——轮毂。2002年，随着第一只汽车铝合金轮毂成功下线，今飞正式进军汽车零部件领域，逐步形成以汽车轮毂、摩托车轮毂、电动车车轮为主导的产业格局，并积极布局海外市场，为婺城汽摩配走出国门探路。

　　“同行做大做强，我们也在思考转型，寻求差异化发展。”黄建国回忆，东联主动跳出同质化竞争，经历了几轮转型阵痛，业务逐步从变速箱总成向工程机械传动、新能源传动、机器人关节等领域拓展，形成了“小批量、定制化、快响应”的服务型制造企业特色。

　　从简陋厂房到数字化车间，从十几人的小团队到两三百人的规模，东联凭着稳扎稳打的韧劲站稳了脚跟。去年，企业产值突破1亿元。

　　“三十年弹指一挥间，2026年又是一个全新的起点。”黄建国透露，公司位于飞扬智能制造平台的新厂房正在如火如荼地建设中，将打造年产50万件新能源传动关键零部件智能制造基地。达产后，年产值有望翻番，将为产业集群注入新活力。

　　一条产业链的蝶变

　　在龙头企业的带动下，婺城汽摩配产业快速扩张。“洞溪模式”被复制推广，从洞溪辐射全区。产品结构也从最初的齿轮和零部件加工，向变速箱总成、齿轮总成、底盘件、电器元件等高附加值产品跨越，形成了全域联动、多点支撑的发展格局。

　　从洞溪工业园驶出，穿过二环西路，便是飞扬智能制造平台。2019年，这片规划面积4.58平方公里的产业热土破土动工，肩负着推动传统汽摩配向新能源汽车及零部件迭代升级的重任。

　　经过近七年发展，平台的集群效应日益凸显。

　　上月，总投资10.2亿元的浙江鑫科盟科技有限公司年产260万件新能源轻量化汽摩配件项目正式投产。其核心业务涵盖摩托车发动机壳体、汽车发动机关键零部件、变速器壳体等产品的研发与生产，产品直供国内知名主机厂及汽配企业。恰逢机车行业消费升温，公司订单源源不断，投产首月产值达三千多万元。

　　“婺城既有扎实的产业根基，又有拥抱新质生产力的开阔格局。我们在这里创业，根基稳、底气足、未来广。”鑫科盟总经理卢进士坦言，这里完善的上下游供应链配套和成熟的技术工人，为公司发展营造了良好生态。

　　依托重大项目落地、企业智能化升级和产业链协同，飞扬智能制造平台全力构建强链、补链、延链的现代化产业格局。随着万里扬智能制造、今飞智造摩轮、今飞新材料等项目相继投产，平台持续释放磁吸效应，催生了一批科技含量高、发展潜力大的优质项目。

　　作为零跑汽车的核心供应商，恒胜汽车智能制造厂房内，机械臂精准高效作业，白车身部件、电池包壳体源源不断下线。自去年投产以来，公司全力实现白车身核心部件本地化供应，已累计为零跑汽车供货超20万台套。今年公司还将进一步拓展新业务，持续丰富产品矩阵，全年计划冲刺5亿元产值。

　　此外，深耕汽车数字钥匙、车载智能装卸装备等行业的银基科技、凯卓立也纷纷落户婺城。目前，飞扬智能制造平台已集聚28家规上企业，2025年平台规上产值达80.8亿元，同比增长18.9%，占全区规上工业总产值的四分之一。

　　在核心平台驱动下，去年全区38家新能源汽车及零部件规上企业产值突破80亿元，正全力冲刺百亿级产业集群。

　　记者手记

　　若以1996年洞溪村创办村级工业园为起点，今年恰是婺城汽摩配产业的“三十而立”。从零散作坊到集群成势，从单一配套到全链协同……以一颗齿轮为种，三十年间，一代代婺城人接力耕耘，让这片土地完成了一场静水流深的蝶变，也沉淀出独有的产业温度与底蕴。

　　昔日村级工业园，今朝智能制造高地，百亿级产业集群呼之欲出。但这远非终点。站在“三十而立”的节点上，婺城汽摩配产业的下一个十年，正从“一城集群”向更广阔的天地延伸。齿轮从未停止转动，征途仍在继续。