银基科技：让更多汽车用上婺城“黑科技”

　　记者张红星

　　地下车库内，车主将手机揣在兜里，人刚走近车身，灯光无声亮起，车门自动解锁；离开时头也不回，车便自行落锁……这串行云流水的动作背后，不是实体钥匙，而是一把藏在手机里的“数字钥匙”。

　　你或许没听过银基科技，但你的车很可能在用它的“黑科技”。广汽、长城、丰田、奇瑞、福特、大众……国内外近70家主机厂、超300款量产车型、超500万辆车，都搭载了银基科技的数字钥匙，国内市场占有率36.2%，连续四年中国数字钥匙市场占有率第一。而银基科技核心生产基地，便位于婺城经济开发区飞扬智能制造平台。

　　去年11月，金华尚坤(银基)智能网联先进制造园正式投产，银基科技把数字钥匙生产业务逐步迁入婺城，现已形成年产500万套汽车数字钥匙总成的规模化产能。园区内，10条智能生产线正满负荷运转，烧录、热熔、焊接、测试等工序高效衔接，人机高效精密协同，稳定产出主模块、从模块等全套数字钥匙硬件组件。

　　“我们严格根据车企整车排产计划开展定制化生产，目前订单已全部排满，生产线实行不间断生产。”银基科技副总裁程剑锋介绍，当前，企业在婺城的量产项目达40个，另有63个项目处于验证和导入阶段。今年上半年，企业订单量同比增长超120%，全年产值预计可达8000万元，增长势头强劲，产值稳步攀升。

　　为什么车企愿意把订单交给银基科技？程剑锋解释，因为数字钥匙远不止“把实体变成虚拟”那么简单。它需要在车端、手机端、云端三端之间实现毫秒级的协同响应，而大部分厂商只能做硬件，不具备手机和云端的开发能力，体验就容易卡顿。银基科技是全球唯一一家三端全链路自研自产的企业，软硬件无缝适配，既保障车主用得稳当，也帮助车企节省了大量适配成本。

　　从蓝牙、UWB到最新一代的星闪(NearLink)，数字钥匙无线通信技术也在持续迭代。“星闪数字车钥匙?是用星闪无线通信技术打造的手机车钥匙，相比传统蓝牙钥匙，它的?定位更准、连接更稳、安全性更高?，能实现真正的无感解锁和闭锁。”程剑锋介绍，作为华为及星闪生态的核心共建者之一，银基科技深度参与星闪技术标准制定，并率先在合资品牌车型中实现规模化量产，让这项技术从实验室走入真实场景。

　　去年底，银基科技拿下CCC全球车联联盟东亚首张数字钥匙官方认证，其自主研发的数字钥匙平台还成功跻身CCC全球兼容性测试IDL清单，成为全球仅有的三家具备该资质的平台开发商之一。“对于车企而言，采用列入IDL清单的技术方案，不仅能有效规避设备兼容性风险，还能大幅缩短新车研发、认证、上市周期。”程剑锋说。

　　当前，汽车产业智能化、网联化转型提速，数字钥匙已从高端车型选配功能，升级为智能汽车核心标配。未来，随着银基科技越来越多合作项目落地婺城，金华尚坤(银基)智能网联先进制造园产能和产值还将持续攀升，让更多车型用上来自婺城的“黑科技”。