当年小码头市场的热闹景象。图片载自网上

　　我今年已经74岁了，从小就生长在金华小码头，小码头是好地方，紧靠着通济桥，旁边就是交通便利的岩埠口，以前还曾经是金华府的所在地，当时有个称呼叫“龙嘴口”，就是说这里地段非常好。我听长辈们说，解放前，小码头就十分热闹，那里有金华最有名的小吃一条街，隔不远就是金华数一数二的长乐戏院，吃的玩的，应有尽有，算得上是金华城里最繁华的地方。

　　我一直觉得，住在江边的人是幸福的，桨声欸乃里，是天南地北的故事。据说，以前的时候，通济桥是石墩木梁桥，常被大水冲跨。后来修整的时候，在每个桥洞下分别埋下一只铁铸的蜈蚣，回家探亲的龙公子过桥时，遇见蜈蚣，就会绕道而行。小时候，我就是听着这些故事长大的。但跟着故事留在记忆里的，还有日寇的飞机轰炸。我那时年纪小，但已经有了一点印象。我记得小码头旁边有个李皇庙，飞机来轰炸时，庙里的一口大钟就会紧急地敲响，大家都四散开来躲避。在日寇的狂轰滥炸后，江边的房子全都变成了瓦砾，小码头市场也不复存在。

　　1949年5月，婺城解放，全城一片欢腾，小码头上也是锣鼓声、鞭炮声不断，还在戏院里唱了好几天的戏来庆祝。学校师生组成的宣传队高举“欢庆金华解放”、“热烈欢迎中国人民解放军接管金华”等横幅，上街游行庆祝，十分热闹。作为一个重要地段，婺城解放当天，小码头驻扎着不少由金华城工委组织的学生纠察队、工人纠察队和起义警察进行警戒巡逻。

　　解放后，小码头重新迎来了自己的市场。大概从1955年开始，小码头开始重建，继续恢复成一个较为集中的市场，也慢慢有了原先的繁荣。每天都有数十条装着货物的船只在这里靠岸，小商贩们从天南地北带来各种干货在这儿进行交易，各式农用工具和小五金商品，这里也是应有尽有。当时小码头上最有名的有米行、柴火行、水果行等十二种店铺，总称十二行。小码头跟旁边的西市街一起，成为金华最繁盛的地方。那里的陈顺升饭店就是我家经营的，跟我大伯家的陈日升饭店、我叔叔家的陈源顺饭店，都是小码头上响当当的名号。来往的人多，生意自然十分红火。我小学毕业就到饭店帮忙了，我的厨师手艺也是从小就开始培养的。那段时间算是较为平稳的，生意也一直很火红。

　　1958年，金华的餐饮业全部由金华饮服公司统一调配，我被分配到位于金华老火车站附近的义乌饭店。当时做的都是大锅饭，一锅饭要供给上百个人吃。到了60年代，又被调到杭州煤炭勘测大队做测量计算员，那是我第一次离开小码头，但过了一年，我又回到金华的金城冷饮室工作，此后就一直住在小码头，再没有离开。

　　1964年，我重新回到义乌饭店，那时候店名已经改为长征饭店了，而且原先的大锅饭也改成了小灶。文化大革命开始后，金华城里乱得很，小码头也一样。本来我都是走小巷抄近道去上班的，后来我每次只能从婺江边、岩埠头那边绕，因为大路安全一点，而且还要穿着工作服，不能东张西望，气氛紧张得不得了。但小码头上热闹还是照旧的，用票据买卖干货、日常用品等十分常见。也是文化大革命后，来往的船只渐渐减少，小码头也逐渐没落。火车、汽车等其他交通工具的兴起是导致小码头风光不再的一个重要原因。

　　到了上世纪80年代，小码头再无以往的兴盛。原先熙熙攘攘的摊位渐渐减少，只剩下店铺，而且因为船运的减少，店铺的生意也慢慢小了下去，我家的陈顺升饭店就是在那个时候拆掉的。到了金华旧城改造时，小码头更是零落不堪了。只剩下几条街和一些不大的店铺，而且光顾这里的客人是越来越少，从前买菜的居民，如今都集中到了兰溪门，从前选干货的客人，现在也都去了农贸市场，小码头的功能实际上已经算是解体。同时，婺江边的平房也拆除，重建一些金华具有代表性的建筑，现在的烟草大楼等就是那时兴建的。现在说到小码头，很多人都觉得只是一个买卖一些小件生产、生活用具的市场，他们哪里知道原先小码头的兴盛啊！现在每天去小码头转转，是我一定要做的事情，或是跟以前的老伙计一起聊天，或是看他们下下棋，家里的锅啊什么的坏了，到小码头哪个摊位上补一补，回家马上又能用了。现在的小码头，真的是冷清清冷清清了。小码头代表的水运时代已经过去，但与之相对的，是婺城交通运输业的兴旺发达，这也符合一个城市的发展历程。

　　现在以小码头为核心的通济桥东侧地块改造已经开始了。如今金华城日新月异，这里作为城市形象的“桥头堡”，无疑将会散发出更大的魅力。我希望改造后的小码头，能流传新的精彩故事。