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汽摩配铸造工业强镇 白龙桥镇的产业之路

2013-07-23 09:31:30  来源:  婺城新闻网  作者: 浙江在线 记者 金靖 实习记者 郎凯行

  “美丽浙江·强镇榜样”采风活动走进婺城区白龙桥镇

  金华市西南城郊,交通枢纽白龙桥镇,素有“浙中重镇”之称,是婺城区最具经济实力的乡镇。

  在白龙桥镇86.9平方公里的镇域面积内,有临江、洞溪、浙北三个工业分区,共有450多家工业企业,2000万元以上规上企业就有63家,其中最为突出的是汽摩配行业。

  白龙桥汽摩配产品销售覆盖全国30个省、市、自治区,国内市场占有率达70%,出口东南亚、欧美等十几个国家和地区,已形成了原料、成品相配套,产销一条龙的工业体系及区域特色经济。

  “白龙桥2012年实现年产值143亿元,其中汽摩配58.1亿元,占40.6%,利税总额3.3亿元,外贸出口额19.7亿元。”白龙桥镇工办主任朱旭全介绍说。

  从无到有、从有到强的汽摩配产业

  谈起白龙桥镇的汽摩配产业,不得不提到洞溪村,这是该镇汽摩配产业的起点。

  1995年底的洞溪村可谓“一穷二白七分债”,全村集体负债近5万元。时任白龙桥镇洞溪村的党支部书记潘启贵,将“以工强村,兴工富民”作为带领村民致富的发展思路。

  凭借潘启贵和班子成员一起向社会筹资12万元,在1996年洞溪村建造了第一幢厂房。

  “1996年,洞溪村的工业发展才刚刚开始,整个生产环境是非常落后的。村里面没有钱,我们就自己先拿出30万元,对村里进行改造,做路、挖沟、修自来水塔。”潘启贵坦言当时洞溪村的工业发展之路充满了艰辛,但他们当时坚信只有做大洞溪工业区、完善工业区的配套设施,才能吸引到大企业。

  随着洞溪村日成气候的投资环境,不断优化的服务质量,不少搞汽配的厂长经理都看中了这块“宝地”,纷纷来这里创业。到上世纪末,洞溪村已发展到“华东第一汽配村”美誉,同时汽摩配产业也以洞溪村为核心,向整个白龙桥镇辐射开来。

  到2012年底洞溪村汽摩配年产值达12.5亿元,本地企业也从小打小闹成长为汽摩配行业中的龙头企业,如东联变速箱、东联齿轮、新华齿轮,还有2005年因土地制约发展而搬迁到临江工业区的上市公司万里扬集团。

  洞溪村从当年工业产值几千万元,到2012年的32个亿;税收从几千块到现在的2个亿;人均年收入也从2000元涨到1.4万元。连潘启贵自己都没有想到,这些年洞溪竟然会有这么多的企业,村里人能过上这样好的日子。

  数字是枯燥乏味的,但数字背后蕴含的东西却耐人寻味。在远离城市的一个小乡村里,这飞速增长的数字却透露着让人热血沸腾的力量,是洞溪村汽摩配从无到有、从有到强的见证。

  二十年打造汽摩配产业集群地

  未来跨向“世界汽摩配之都”

  

  在白龙桥镇的汽摩配企业中,有从本地点滴发展起来的,也有从外地慕名集聚而来的。但其中有一家陪伴着白龙桥镇汽摩配产业的成长,见证了白龙桥镇二十年的发展,那就是白龙桥汽摩配企业龙头——浙江万里扬集团有限公司。

  “万里扬的发展历程,其实就是白龙桥镇汽摩配行业的一个缩影。”万里扬集团党委书记兼工会主席吴羽飞在接受采访时说。

  白龙桥镇的工业兴起于上世纪九十年代,在1996年,黄河清夫妇就在白龙桥镇洞溪村的3亩土地上创建了金华市清华实业有限公司(万里扬集团前身),主营齿轮生产。

  同白龙桥汽摩配产业的扩张一样,万里扬也年年扩大公司的规模,摸索着找到自己的一条路。从2003年清华实业组建浙江万里扬集团有限公司开始,万里扬在原有137亩土地上又征用了323亩,公司经营也由齿轮生产转向变速器行业。

  2008年万里扬再次扩征80亩土地,2009年征用土地220亩用以开发生产乘用车变速器。

  此时,万里扬占据变速器行业民营企业全国第一的位置,成为全国机械行业500强。2010年6月18日浙江万里扬变速器股份有限公司正式在深证证券交易所挂牌上市,成为全国变速器行业第一家上市公司。

  吴羽飞介绍,万里扬集团经过10年的发展,现有员工5000多人,已形成以白龙桥镇为中心,拥有北京、山东等基地的专业制造汽车变速器及相关零部件的大型股份制企业。目前,公司在商用车变速器市场占有率超过60%,已成为国内汽车变速器行业四大龙头之一。

  与此同时,白龙桥汽摩配产业也跟随时代的脚步,走上产业集约化、产品市场化、品种多样化、效益最大化的特色产业之路,聚集起了强大的群体优势、产销优势,成为重要产业集群地。

  白龙桥镇党委书记吴见孙表示,将通过快速提升装备水平、大力实施品牌带动战略、抓好平台建设等途径,在完善科技创新、加强知识产权保护的基础上,着力延伸产业链,不断推动专业市场提档升级,提升汽摩配产品品牌内涵和设计能力,提高汽配行业综合竞争力,力争把白龙桥工业区打造成为“世界汽摩配之都”。

责任编辑:吴晗晓
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