路政管理大队深入建设『浙江路政』品牌

　　2014年是全面贯彻落实党的十八届三中全会精神、全面深化改革的第一年，也是全面完成“十二五”规划目标任务的重要一年。日前，婺城区交通运输局路政管理大队队长洪萍在接受记者采访时表示，2014年以来，路政在上级部门的正确领导下，紧紧围绕“建设大路网、打造五型路”的目标，以加强路政法制建设、治理车辆超限超载、加强标志标线管理、规范路政执法和强化队伍建设为重点，深入建设“浙江路政”品牌，切实提高管理和服务水平，努力实现路政管理规范化、法制化、科学化和信息化。

　　去年以来，路政管理大队共出动5132人次，处理违章案件2366件，收取赔偿款498789元。拆除违章建筑53329平方米，清理堆积物43715立方米，拆除非公路标志4080块，整治马路市场51个，完成行政许可39项。查处违法超限运输车辆2223辆，卸货率达到100%。卸载吨位68563.25吨，收取罚款6254350元。

　　在保护公路路产路权方面，路政大队一是加强日常工作巡查，对公路及公路用地、公路建控区范围内的情况做到人到、眼到、心到，对问题做到早发现、早制止、早处理，对公路沿线标志缺失、破损、标线不清晰、安保设施残缺、临水临崖、高落差、急弯陡坡、公路堆积物、非公路标牌等情况进行排查，掌握公路第一手资料，消除公路安全隐患。二是着力开展重要时段巡查，积极与交警、养护等部门联合，做好春运、五一、国庆等节假日公路安全巡查及交通导流等工作，保障节假日道路安全畅通；在夏季台风频发、强降雨增多、秋冬雾霾多发等恶劣天气时期，加大对易塌方路段的巡查，与养护站配合做好塌方路段的安全标志设置及抢修清运工作等。

　　在保障公路安全畅通方面，路政大队严厉打击违法超限。大队下辖两个治超站采取48小时驻勤、24小时不间断上路巡查，以限载55吨以上6轴货车为重点检查对象，保持对非法超限超载车辆严厉打击的高压态势。联合交警、运管等部门进行联合执法，加强区域间、部门间的大力合作，改变单打独斗的执法窘境。与公安部门大力合作，及时整治超限治理中的违法行为，遏制暴力抗法等恶性势头。另外还在推进源头治超、开展专项整治、推进非现场执法等方面作了不少的努力。

　　在公路“三化”、“三改一拆”工作中，路政大队多次开展集中公路环境整治行动，配合当地政府进行集镇整治，并积极推进“无违建公路”创建，其中S315兰贺线婺城段(8K+050M-19K+470M)被命名为全市第一批“无违建公路”。

　　作为婺城交通的形象窗口，路政大队始终以“以民为先，服务至上，换位思考”的工作理念，提高工作人员责任心和为人民服务的水平。路政违法超限处理和行政许可审批均能在处理大厅做到亮处罚标准、亮审批程序、亮办事规范、亮干部身份、亮监督电话、亮群众评价。在路政许可审批工作中，严格按照法律法规办事，认真履行承诺制度，做到文明热情服务。在强化队伍建设方面，大队党支部深入开展党的群众路线教育实践活动，对照“四风”问题进行自查自纠。每位执法队员都签订了《严守政治纪律组织纪律、自觉落实改进作风》承诺书，用“四严”为自己上紧政治、组织、工作、生活纪律“紧箍咒”。同时开展效能教育、廉政教育、法治教育和职业道德教育，培养了一支合格的路政执法队伍。

　　“因辖区内水泥企业、碎石场等较多，加之婺城区交通便利，来往超限车辆众多，加之执法权力有限，手段单一，虽然多次开展超限超载整治活动，但不能从根本上解决超限问题。”洪萍表示，2015年，路政大队将努力实现科技治超，另外还要在整治事故黑点、抓好廉政工作、加强队伍建设、提升信息化水平等方面做好文章。