婺城试点小城镇『两站两员』模式

　　日前，婺城区小城镇“车乱开”治理暨“两站两员”模式试点推进会在蒋堂镇召开。市整治办专职副主任朱立工，市公安局交通管理分局局长陈锋，婺城区人大常委会副主任、整治办专职副主任钟春宏，市公安局交通管理分局副局长施一初，各乡镇分管领导，蒋堂镇交管站全体干部，各村交通安全劝导员参加会议。

　　据了解，“两站两员”指的是交通安全管理站、交通安全劝导服务站和安全管理员、交通安全劝导员，是全国、全省推广的交通安全管理机制，对农村交通安全管理起到了很大作用。在推进小城镇道路交通安全“两站两员”试点工作的过程当中，蒋堂镇紧抓“两站”机构和“两员”队伍建设，通过组织业务培训和组建两站两员微信群，提高“两员”业务能力并以多种形式宣传推广，提高群众交通安全意识，在基础工作和专项整治上多措并举，完善各村交通安全基础台账，组织开展全镇交通隐患点排查整治并开展专项整治工作，集镇交通秩序有明显改善，取得了一定的成效。

　　会议开始前，婺城大队相关工作人员就轻微物损交通事故快处快撤工作和执勤安全防护、交通宣传、隐患排摸等内容对蒋堂镇35个行政村的交通安全劝导员进行培训。

　　会上，陈锋从交通事故预防、全面规范城乡交通秩序和社会综合治理角度对如何开展“两站两员”建设进行了指导，并提出，农村发生事故的比例大大高于城市，要下降交通安全事故率，农村是重点。交通文明建设是城市文明和社会文明的重点，要改善道路交通环境，需要不断提高交通参与人的素质，发挥“两站两员”队伍的作用。

　　钟春宏就婺城区小城镇“车乱开”治理暨“两站两员”模式试点推进工作提出三点意见：一是高度重视，抓紧推进“两站两员”建设。“两站两员”建设是交通安全管理力量在基层的延伸和补充，也是小城镇交通秩序整治的需要，各乡镇要结合实际情况将小城镇道路交通安全“两站两员”建设工作纳入重要议事日程；二是细化责任，全力落实“两站两员”职责。各乡镇要抓紧制定“两站两员”建设实施方案，成立道路交通安全管理站和村级道路交通安全劝导服务站，集中力量研究解决道路交通安全工作中存在的实际困难和问题，把“两站两员”工作落到实处；三是加强领导，切实发挥“两站两员”作用。各乡镇要建立健全道路交通安全工作的领导机制，切实加强对道路交通安全管理工作的组织领导。

　　朱立工指出,要充分认识到“两站两员”建设的必要性，把“两站两员”建设和“四个平台”、“最多跑一次”相结合。要坚持问题导向、目标导向，对具体问题进行排摸，关注百姓热点难点问题，推进责任再落实，根据乡镇具体情况抓好落实。交管部门应制定具体的考核细则，指导相关人员进行培训，确保各项工作规范，婺城区政府要抓好监督，将好的做法经验进行总结推广，进一步挖掘蒋堂做法，做出可供其他乡镇、县市学习的样板模式。

　　随后，相关领导、交警、交管站全体干部、交通劝导员分为四组到蒋堂镇相关路口开展不文明交通违法行为劝导、发放宣传资料等活动。