我们曾经从这里出发（2）

　　记者：张苑

　　图片由俞孔坚本人提供

　　“哦！听说火车站老站房保存了下来，还拍了电影，这样很好。”电话那头，俞孔坚刚刚结束紧张的会议，接收到有关故乡老火车站的消息，语气不由地有些兴奋。北上求学，哈佛深造，学成归来，从生态景观、生态城市到以人为本的都市乡村主义，俞孔坚以其生态与艺术有机融合的“大脚都市”主张享誉业界，在全球景观设计领域占据一席之地。

　　40余载追梦路，山高水远，道阻且长，故乡的老火车站，是他梦想起航的地方。

　　1980年，俞孔坚被北京林业大学录取，成为当年这所国内林业顶尖高校园林专业通过全国统一招考选录的30名学员之一。那时候，金华人出远门，只能坐火车。哥哥从白龙桥镇东俞村的家里一路送他到火车站。“那时的火车站非常简陋，东边是一排低矮的平房，煤饼炉上的钢蒸锅里冒着迷蒙的白雾，有人在大声叫卖着喜蛋。”俞孔坚回忆道。到了车站，哥哥买了站台票，站台上人满为患，上车全靠挤，哥哥千叮万嘱地看着他上了火车，随即从车窗递进行李。火车汽笛声起，兄弟俩挥手作别。俞孔坚就这样从浙赣线金华站出发，登上京福列车，踏上了求学征程。

　　拥挤的车厢里早已没了座位，俞孔坚一路站着不住地往车窗外看，从金华的江南水乡看到上海的都市繁华，一路望到了长江以北。身旁有人问他打哪儿来，他操着一口蹩脚的普通话回答说“介纲”，听得人家一头雾水。“在那之前，我最远只去过兰溪和金华，特别兴奋，站了二十七八个小时才到北京也不觉得累。”俞孔坚说。陌生的前路，伴他同行的只有一根结实的扁担，一头挑着用塑料纸捆着的棉被，另一头挑着鼓鼓囊囊的行李箱，里面装着甘蔗、鸡蛋、冻米糖等等家乡土产，那是父母和乡亲们殷切的期盼和沉甸甸的牵挂……

　　那时车马慢，信也慢。俞孔坚是金华县让长中学当年考上大学的唯一一名应届生，也是东俞村第一名大学生。那年暑假，学校的录取通知书直接发到了让长中学，班主任踩着自行车轧过泥泞的乡间小路，从学校赶到俞孔坚家里送信。临行那天，半个村的乡亲都来了，手里拿着各色土产，送俞孔坚出村。

　　入学后，俞孔坚师从北京林业大学园林专业创始人汪菊渊，后受到导师陈有民以及孙筱祥、陈俊愉、孟兆祯等著名学者的影响，研习建筑与景观设计专业。漫漫求学路，夜里幽梦忽还乡，长长的绿皮火车，熟悉的东俞小村，望山得水，村前古樟繁茂，溪里鱼虾成群，孩子们牵着老牛在水边和田埂上吃草，自然恬淡，和谐共生……

　　那年的绿皮火车，从浙赣线金华站出发，载着年少懵懂的俞孔坚，载着恢复高考后苏醒的大学梦，载着婺乡农民的满腔热忱和自然生态的美好体验，在时光的窖藏里酝酿为一份中国农民的自信，漂洋过海，驶向梦想的彼岸。

　　1992年，俞孔坚远赴哈佛大学攻读设计学博士学位。在此期间，他怀揣着这份自信与民族的自豪，与景观和区域规划、景观生态学、地理信息系统和计算机等领域颇有造诣的学者们一起切磋学习，与生态规划、当代景观设计、城市学研究等专业权威知名学者深入交流，最终形成了自己的“大脚都市主义”系统设计理论。

　　如今，那个怀揣着梦想从浙赣线金华站出发的懵懂少年，已成长为中国城市科学研究的领军人物。他的设计遍布全球200多个城市，由他主持设计的“彩虹桥”、白沙溪生态绿岸已然成为故乡金华崭新的景观文化地标。他热切地期盼，家乡的铁路文化馆能保留其真实性和完整性，通过植入文创产业经济等方式，实现有机更新和迭代升级。