金华江首个大型内河港区建设提速

　　本报讯(记者 卢晓飞)日前，位于金华江右岸的金华港婺城港区乾西作业区一期项目现场，工人们正有条不紊地进行路面施工与房建水电安装等作业，一派热火朝天的建设景象。

　　作为金华江首个投入建设的大型综合内河港区，乾西作业区的建设进度一直备受关注。据了解，乾西作业区总投资9.5亿元，自2023年2月破土动工以来，项目总体形象进度达92%。站在金华江畔望去，一个现代化的内河港口雏形已经清晰可见。

　　“现在我们主攻的就是地面硬化、连接线道路等收尾工作，以及房建区的装修工作。”项目现场负责人黄晓威告诉记者，土建方面，SG01标段已顺利通过交工验收，SG02标段完成95%，陆域堆场和连接线道路施工进入最后冲刺；房建部分完成94%，工人们正抓紧进行内部水电安装和装修；设备方面，2台龙门吊已经安装到位，卸船机、装船机等主力设备也陆续就位，后方筒仓施工完成80%，疏浚标段完成83%。“按照目前的攻坚进度，今年6月底项目一期就能全面建成。”

　　乾西作业区位于沪昆高速公路桥与长湖汇合口之间，附近有婺城智能制造产业园、飞扬智能制造平台，区位优势明显。根据规划，项目建成后将拥有12个500吨级通用和多用途泊位(水工结构按1000吨级设计)，年设计吞吐量超过600万吨。它将有效承担起金华及周边地区集装箱、钢材、煤炭、建材等货物的水路中转任务，辐射半径可延伸至义乌。

　　与港口配套的金华江三级航道正在建设中，预计2027年底试运行，2028年正式通航，届时可通行1000吨级船舶。此外，项目二期计划再增设3个500吨级内河泊位，并配套建设数字港区、智慧物流仓储等功能区。待全部建成后，乾西作业区将真正实现“以港促产、以产兴城”，为婺城高质量发展注入强劲的水运动能。