设栏为安全 勿当“钻地鼠”

　　众所周知，从9月初开始，市区人民东路改造工程如火如荼进行。可最近，有不少市民反映，因实行半封闭施工，道路旁设置了围栏，市民过街要么绕行，要么就得像钻地鼠一样钻围栏。不少人认为，这样的设置非常不合理。

　　针对这些声音，日前，记者来到人民东路施工现场作了一翻观察，结果发现：八一北街至新华街半幅道路已被两米高的围栏拦住，但仅仅几分钟时间就有10多位市民冒险钻围栏。之后，记者上前拦住一名正要钻围栏的市民，问他“知不知道这样很危险”。没想到，对方坦言，自己知道钻围栏不安全，只是觉得绕路太麻烦，所以宁可冒险抄近道。记者又询问了其他几位市民，都持同样说法。

　　“兰溪门菜市场、人民医院等商业网点和公益性服务单位就在附近，我每天上下班，人民东路是必经之地，我觉得修路也应该给行人留个路口。”家住市区城中街道的陈女士认为，设置围栏在某种程度上反而更危险，围栏会让机动车驾驶人认为可以提高车速，这样一旦遇突发状况，反而容易导致事故发生。

　　市政管理处施工前期科的工作人员告诉记者，从安全角度考虑，设置围栏是有必要的。人民东路车流量较大，一直是市区治堵的焦点。人民东路与府上街交叉口虽然有条人行横道线，但距此线东西两侧各100多米远的八一北街、新华街路口就有人行横道线，并且有红绿灯，行人过路口更安全。该工作人员还表示，整个工程到11月30日就可以完工，希望附近的居民理解与支持该工程建设。

　　记者还了解到，根据相关部门规划要求，路面优化改造完工后，人民东路与府上街交叉口的人行横道线将适时清除。届时，附近居民只能往八一北街或新华街路口过斑马线。为此，交警正加大力度宣传，规范过往市民通行，减少随意穿越路面的现象。另据悉，目前大城市道路设置人行横道线的间距为300米左右。人行横道线太多，会导致驾驶员反应疲劳。另外，减速的车流也可能导致交通拥堵混乱，容易发生意外。