婺城大力推进西二环立交工程

　　打通断头路 推动新发展

　　日前，记者在西二环跨沪昆铁路立交及接线段工程的现场看到，一台台压路机、挖掘机轮番作业，一辆辆大货车不停地进进出出，建筑工人个个满头大汗紧张施工……整个工程进展如火如荼。

　　据了解，西二环跨沪昆铁路立交及接线段工程位于婺城区白龙桥镇，起点为二环路与金龙路交叉口，终点至桐溪工业园区已完成的二环路段，全长1645米，公路红线宽100米，路基宽80米，双向八车道。其中跨沪昆铁路的立交桥长度为909米，采用全上跨立交设计。概算投资约2.1亿元。

　　市区二环路为省、市重点工程，全长45公里，婺城区段工程自2003年3月25日开工建设以来，其它路段已陆续建成通车，唯独西二环跨沪昆铁路立交及接线工程，因国家宏观调控、银根紧缩、资金无法到位等原因，建设工程几度搁浅。2007年准备重启该项目时，发现跨浙赣线铁路部分已经电气化改造，而且附近的规划路网、桐溪河流也发生较大变化，如果再按下穿方案实施，将增加费用和施工难度，而且后期养护管理成本很大，又不得不停下来。

　　为尽快实现二环路全线贯通，婺城区交通运输局克服种种困难，工程可行性研究报告几易其稿，终于在2011年3月31日通过审核。2012年3月28日经上海铁路局组织铁路系统各职能管线部门审核，又通过了对铁路上跨立交过轨方案的评审，9月29日完成工程施工与监理公开招投标，10月份重新进行公路两侧红线范围征地边线放样，并对违法抢种的苗木依法强制清表。至此，停工近10年之久的西二环跨沪昆铁路立交及接线工程得以开工建设，并于2012年11月27日举行了隆重的开工典礼。

　　截至今年6月，该工程总计完成湿接缝砼500米、铺装层7300平方米,预制梁板20片。累计完成钻孔桩272/272根，系梁60/60个，墩柱240/240根，盖梁64/64个，预制梁板282/436片，架设梁板175/436，湿接缝砼3600/10810米，铺装层砼7300/19650平方米。

　　除加贝超市段，其余管道和路基工程已基本完成。主要完成了清表16248立方米，路基回填材料223850立方米，雨污水管道施工1788米，雨污水检查井49座，透水性材料393立方米，挡土墙砌筑3011立方米，渠道整修165米，5.5%水泥稳定碎石基层11000平方米，3.5%水泥稳定碎石基层13000平方米。累计完成投资额12181万元。

　　据了解，该项目的实施也存在诸多困难，例如加贝超市仓库搬迁工作缓慢、建设资金缺口大等。这将一定程度影响工程进度，影响今年年底实现主体工程通车的计划。为了实现目标，婺城区交通运输局积极与区政府、白龙桥镇政府、婺城区新城区等相关部门沟通、协调，解决问题，克服困难。

　　该工程的实施，完成了历时10年金华市二环路建成的艰难历程。二环路的建成通车，将很大程度上缓解市区主干道拥堵局面，并使周边市县车辆通过金华将更为快捷，对完善地区路网，提升市民生活品质等有积极作用。同时西二环贯穿婺城区，对整个婺城区的发展起到关键作用。