本报讯(记者 傅晓婧 洪珊)时值九月，婺城各个项目建设现场依旧热度不减。一个个大干快上的重大项目，一幕幕热火朝天的施工景象，勾勒出婺城全速竞跑、奋楫奋进的拼搏姿态。
9月18日，记者来到由浙江交通集团下属浙江交工集团承建的金华港婺城港区乾西作业区一期工程项目施工现场，只见工程车辆穿梭其中，数十台挖掘机、自卸机轰鸣作响，施工人员正全力以赴抢抓施工黄金期，有序地进行码头墙身建设、码头前沿港池疏浚等工作，一派繁忙而有序的景象。
据悉，该项目位于金华江右岸、沪昆高速公路桥与长湖汇合口之间，连接婺城互通，毗邻竹马货场，与临江工业区遥遥相望，可通过沪昆高速、金兰中线、G330等道路、竹马货场实现对外快速联系，还可通过龙乾南街、G330、二环西路等通道，为飞扬智能制造工业平台、新能源汽车小镇的原材料、零部件运输提供“陆改水”业务，具有良好的交通区位优势，以及公铁水多式联运功能。
“项目建设已过半，目前已完成9个码头泊位的建设以及后方陆域堆场回填、地基强夯处理、开挖施工等工作。目前正大力推进第10个码头泊位的建设工作。”项目总工张伟告诉记者。
项目于2022年2月破土动工，一期新建500吨级通用和多用途泊位共12个，及陆域建设堆场、仓库和辅助生产建筑、疏港道路等配套工程。二期建设500吨级内河泊位3个，陆域建设数字港区、智慧物流仓储等功能区。随着项目建设的稳步前行，一个吞吐量超600万吨产能的多功能现代会港口作业区正逐渐成型。一个个好消息的背后，离不开当地乾西乡政府、村两级干部的努力。“我们今天是来看看港口的建设情况”“在项目建设的关键时刻，有哪些问题需要解决的，我们一起来想想办法。”这样的对话，每隔一个月就会在施工现场上演，几乎成了乾西乡与项目团队之间的常态。
为保证项目的稳步进行，从2022年6月开始，乾西乡政府第一时间和辖区相关村共同组建了专项工作组，积极推进协调相关手续办理。“土地征收工作特别复杂，涉及到很多历史遗留问题。”乾西乡副乡长胡振原说。为此，胡振原与团队一起查找资料，进行比对工作，对有争议的地方一遍遍上门调解。“组织相关单位和村民对接修改图纸就进行了二三十遍。”此外，在建设过程中，乾西乡也定期到施工现场进行安全、质量监督，为项目的顺利推进筑起了一道坚实的防线。
作为金华江首个投入建设的大型综合内河港区，金华港婺城港区乾西作业区项目建成后，婺城将依托乾西作业区和竹马货场，积极扩大面向全省的“对外开放圈”，提升竹马馆铁路货运功能，主动对接义新欧、义甬舟开放大通道西延，推动形成“以港促产、以产兴城”的良好局面，持续不断为全区经济发展“换挡提速”注入强大动能。
【一线声音】
乾西乡党委书记吴俊卿表示，接下来乾西乡将深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，贯彻落实省委、市委和区委全会精神，把担当作为展现到改革争先成效上来，聚焦全生命周期服务体系建设，以实打实的拼搏付出展现更多乾西作为，探索更多能复制、可推广的乾西经验。
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