竞速“氢”赛道 奔赴新蓝海

　　日前，位于婺城经济开发区的金华氢途科技有限公司(下文简称“氢途科技”)传来好消息，该公司自主研发的大功率燃料电池发动机获浙江省首台(套)装备认定。

　　新能源是近年来炙手可热的行业，氢能更扮演着举足轻重的角色。氢途科技专注氢燃料电池研发与生产，落户婺城以来，研发团队不断迭代关键技术，从第一代60kW原型机到第四代T240燃料电池系统，在氢燃料电池领域实现了重大突破。

　　如今，十多个省市批量商业化运营、20kW—240kW功率全覆盖、9000小时28万公里验证与迭代……从创业初期就坚定选择氢能源行业，这一路，氢途科技是如何搭乘行业快车实现飞速发展的？近日，记者来到氢途科技进行实地探访。

　　1

　　提速项目落地竞逐氢能赛道

　　春节假期刚过，喜庆的氛围还未散去，氢途科技便迅速开启新年冲刺模式。公司位于飞扬智能制造平台的生产建设基地内，一台台氢燃料电池发动机沿着自动化生产线有序组装下线，随后被送往燃料电池涉氢测试车间进行检测，即将发往海外市场。

　　氢途科技成立于2016年，专注于汽车领域氢燃料电池的研发、生产、销售以及相关的工程服务，是国内最早实现燃料电池商业化运营的企业之一。2020年，氢途科技作为婺商回归项目落户婺城，投资5亿元建成集研发、测试与生产为一体的综合基地，具备年产5000台氢燃料电池发动机及其核心零部件的能力。

　　“我是从婺城走出去的婺商，选择从杭州回归家乡投资创业，看中的是婺城汽车零部件产业集聚优势，这里不仅有优越的营商环境、成熟的产业配套，还有大量技术工人。”氢途科技总经理郭志阳告诉记者，近年来，婺城积极布局新能源产业，将其列为重点扶持与培育的主导产业，这让他们有足够的信心和底气在家乡把这个朝阳产业做大做强。

　　步入氢途科技生产建设基地，浓厚的科技氛围迎面而来。燃料电池发动机自动化组装线、燃料电池发动机核心零部件生产线、燃料电池发动机与零部件检测中心有条不紊地运作着。生产线上人影寥寥，取而代之的是一排排精密的智能设备，在程序的精准控制下，有序完成各类复杂的操作。

　　“我们通过打造数字化车间实现规模化生产，车间内借助MES系统、ERP系统以及燃料电池发动机自动化下线测试系统等，对物料、设备、人员、控制特征等实时数据进行监控、存储、共享与交换，不仅能够追溯物料来源和工人操作，还能确保产品的精度与质量。”郭志阳介绍，厂房楼顶还铺设了光伏设备，产品在测试过程中就能发电，实现零碳生产。

　　2

　　加大研发投入革新关键技术

　　在燃料电池涉氢测试车间，记者看到工程师正在进行燃料电池性能测试。“这就是我们的第四代燃料电池发动机——T240燃料电池系统，刚获浙江省首台(套)装备认定。”氢途科技相关负责人金雪群介绍，该产品的额定功率达到240kW，主要运用于重卡高速运输场景。

　　据了解，目前市场上氢燃料电池重卡大部分额定功率是110kW-150kW，在高速场景下功率不足。为了拓展氢能应用场景，氢途科技研发中心历时2年研发并多轮优化推出的第四代240kW燃料电池发动机，具备高功率、高效能、高耐久性等优点。氢途科技的产品经历过严格的环境验证，单车超过1万小时30万公里的实车运行，并通过高温(41℃)、高寒(-26℃)、高原(2000米)的考验。

　　从2016年第一代60kW原型机问世，到2020年第三代额定功率125kW的燃料电池系统推出，启动婺城生产基地建设，再到2022年第四代燃料电池发动机以其专业性赢得行业和市场的肯定……从研发、生产到市场布局，氢途科技无疑是婺城探索氢能源赛道上的“先行者”，也是国内氢燃料电池产业发展的一个缩影。

　　这背后，当然也离不开这支“高精尖”的研发团队。据悉，氢途科技研发团队硕博士比例超过50%，已与浙江大学建立了“氢能与燃料电池联合研发中心”，并设立浙江省博士后工作站，具备成熟的正向开发能力，申请专利100余项。至今，公司已连续4年研发投入超过1000万元，通过不断加大研发力度形成产品核心竞争力，自研零部件已达70%以上。

　　目前，氢途科技燃料电池系统在功率等级、氢气利用率、功率密度、可靠性与寿命等关键技术指标具有突出优势，与东风、金龙、中通等十多家国内主流整车厂开发了30余款燃料电池车型，实现公交车、物流车、冷藏车、环卫车、渣土车、重卡、叉车的批量配套。在道路车辆之外，氢途科技还积极探索燃料电池在分布式发电等领域的应用。

　　3

　　紧握时代机遇开拓氢能蓝海

　　作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，氢能正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。据中国氢能联盟预计，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到2050年，氢气需求量将接近6000万吨，实现二氧化碳减排约7亿吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元，成为引领经济发展的新增长点。

　　随着氢燃料电池技术的不断成熟，氢途科技燃料电池相关产品已实现市场化，形成规模效应。“目前，我们的产品已经在十多个省市批量商业化运营，湖北、河南、河北、江苏等地陆续实现‘百台级’氢能车量产投放，市场前景看好。”郭志阳介绍。

　　近年来，婺城抢抓机遇、抢占风口，积极布局氢能赛道。随着氢途科技落户投产，婺城开通金华首条氢燃料公交车示范线，建成中国石化浙江省第二座、浙中地区第一座加氢站，填补了婺城加氢终端供应设备市场的空白。

　　2024年，婺城区又进一步明确了新能源汽车及零部件、电动工具、轻量化新材料三条产业链为发展重点，打造具有婺城辨识度的现代化产业体系，着重培育一批龙头企业、行业“隐形冠军”和专精特新企业。这也为氢途科技的发展带来了利好。

　　“眼下，氢能汽车产业已步入提质增效发展的新阶段，海外市场有所拓展，高速重卡市场面向真正的市场化竞争，储能市场也在爆发，今年对于我们来说将会是非常关键的一年。”谈及未来，郭志阳信心满满，他表示，下一步公司将在电池的成本上加大研究，力争突破关键核心技术，实现降本增效；同时，积极布局海外市场，拓展氢能无人机等小功率产品，进一步丰富产品线，寻找新的经济增长点，力争在产品研发和市场拓展方面都有一个新的突破。