“同志你好，我们是S313省道婺城超限运输检测站的执法人员，你的车辆未盖篷布，容易泄漏影响道路路面整洁，请回去重新装车整理。”近日，S313治超站执法人员分2组，在辖区内各超限源头及周边车辆较多的路段对部分违规车辆进行劝返整治，以劝代罚，减少超限及其他不符合规定的车辆上路频率，收到了良好效果。据不完全统计，整治期间，治超站每天劝返车辆100多辆，超限违规车辆上路率减少70%。
S313省道婺城超限运输检测站位于超限情况严重的北郊，主要以竹马乡、乾西乡和罗店镇等超限源头区为中心开展治超工作。在严厉打击违法超限运输行为的同时，S313治超站创新方式，标本兼治，通过“以劝代罚”、“以扫代罚”等方式，从源头开始治理，打造长效治超的良好局面。
“让驾驶员、普通群众和执法人员一起，树立起人人参与路政管理理念，共同保障公路安全畅通，才是我们治理超限的最终目的。”S313治超站站长王庆峰表示，治超站在充分调查研究的基础上，建立货运源头长效治理机制。在创新处理方式的同时，对辖区内重要的货物装卸点、厂矿企业、水泥企业等运输量较大的企业信息进行登记造册，建立辖区企业信誉档案15份，同一家企业短期内多次超限的，列入黑名单；同一车辆3次超限并暴力违法的，抄告运管部门，吊销其从业资格，督促退出运输市场。同时，治超站以辖区内较大企业为对象，深入企业不定期开展超限运输规范管理讲解，提高企业道路安全意识和法治观念，源头减少超限超载、泄漏污染等问题。
超限运输最顽固的症结在于运输市场不规范，部分材料运价过低，导致驾驶员铤而走险，知法犯法。对此，S313治超站成立之初，就联合竹马乡政府等单位，与辖区内主要的水泥企业及衍生厂矿企业进行沟通协商，使其规范运输管理，跟上市场运价，在原先的运价基础上1元/吨，大大减少超限现象的发生，较好地规范了合法运输市场。
据悉，S313治超站自2012年12月成立以来，抓获超限车辆2027辆，劝返超限车辆4500多辆，卸除超限货物4.88万吨。今年以来，共有151人通过“96266”方式参与治超监督工作，及时处理及反馈121次，周边交通事故量减少30%以上。
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