一个闷热的午后，天空翻滚着厚重的云层，一场大雨似乎随时都会倾盆而下。而在城市街头，公交车在道路上穿行，车厢内的清凉舒爽与车外的焖蒸感形成鲜明对比。
在位于婺城区乾西乡的市公交三公司维修车间里，公交车修理工徐伟刚正和同事们埋头苦干，他们的工作服早已被汗水浸透，紧紧贴在背上。
这天，记者跟随徐伟刚师傅，体验了公交修理工的日常。我们先转到车辆外部开始检查，仔细查看轮胎的螺丝是否紧固、胎压是否正常，并检查了车辆灯光有无异常，确保车辆行驶时的安全。
外部检查完毕，记者跟随徐伟刚俯身钻进地沟，继续对这辆公交车进行检修。地沟内空间狭窄，仅容一人移动。在地沟中，需要拿着手电筒，逐项检查车辆的关键部件：横拉杆、直拉杆、球头是否完好，有无漏气、漏水、漏油的情况；避震器是否正常，减震钢板和传动轴有无松动；线束是否存在脱落或松动的迹象。每一个部件都要反复确认，每一处细节都不能放过。
在地沟里待了不过十分钟，记者便已浑身冒汗。公司虽然准备了大功率的风扇对着地沟吹，但风穿过狭窄的通道后也没有剩下多少凉意。“为啥不装空调？”徐师傅一边用袖口擦汗一边解释，“车间是敞开式的，车子进进出出，空调风根本留不住。再说修车时难免有灰尘油污，需要经常通风。”
“高温天一来，不管是燃油车的发动机，还是新能源车的电池，都特别‘怕热’，稍微不注意就容易出故障。所以我们每天都会把每辆车、每一个细节反复检查到位。多一分仔细，乘客就能多一分安心。”徐伟刚告诉记者，自己在修理工岗位上已经工作了26年，早就已经习惯酷暑寒冬了。他和同事们每天都坚守在岗位上，耐心细致做好检修工作，为了每一辆公交车都能安全上路，让乘客们能放心乘车。
记者还了解到，市公交三公司共有公交车100余辆。每天发车前和运行结束后，所有车辆都要进行例行检修。上早班的修理工们往往凌晨5点半就到岗，在大多数人还在熟睡时，他们已经开始了一天的工作。高温天气里，他们的工作强度更大，却从未有过丝毫懈怠。
【记者体验后记】
2个小时的体验，让我深刻体会到公交修理工工作的艰辛。他们在高温炙烤下，钻进闷热的地沟，与油污、热浪为伴，日复一日地重复着枯燥却关键的检修工作。每一个部件的检查，每一次故障的排除，都承载着对乘客安全的责任。当我们在凉爽的车厢里享受便捷出行时，不该忘记这群在幕后默默奉献的人。他们用坚守诠释着责任，用汗水换来通畅，这份平凡岗位上的不凡坚守，值得每一个人致敬。
(记者 王静姝)
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