紧盯目标 落实责任 真抓实干

　　——杭长铁路客运专线婺城区段指挥部常务副总指挥沈兆春答记者问

　　问：能给我们介绍一下杭长铁路客运专线的基本情况吗？

　　答：杭长铁路是杭州至长沙的铁路客运专线，总长度933.108公里，是国家铁路网中“四横客运专线”的重要组成部分，也是铁道部2009年的9个重点项目之一。杭长铁路客运专线为双线电气化高速铁路，旅客列车设计行车速度为350km/h，建设杭长铁路客运专线对于构建全国客运专线网络，发挥运输网络系统效益，促进东中西互联互补，推动区域经济协调发展，加快推进沿线城镇化进程，带动地方经济发展等各方面都有着重要的意义。工程计划于2013年7月1日全线建成通车运营。

　　问：杭长铁路客运专线婺城段的主要工程有哪些？

　　答：杭长铁路客运专线婺城段全长32.525公路，设计红线范围内工程用地约2100余亩，需拆迁房屋量为26万平方米，涉及到城东街道、城中街道、城北街道、新狮街道、乾西乡、白龙桥镇、蒋堂镇、罗埠镇、洋埠镇、汤溪镇等10个乡镇(街道)及金华监狱、部队部分土地。我区拆迁、征地数量与浙江省其他沿线县市相比仅次于萧山区，任务十分艰巨。根据上级要求，临时用地需在今年9月底前全部交付，征地拆迁工作需在明年3月底全部完成。目前我区的任务还十分艰巨。因此，需要我们指挥部、沿线乡镇、施工单位等各方面的全力配合。问：杭长铁路客运专线建成后对婺城区将带来什么好处？

　　答：高铁建成后，将大大缩短婺城到杭州、上海等主要城市的时空距离，从金华西到杭州的时间将缩短至约30分钟，到上海将缩短至1小时10分钟，十分有利于加快婺城融入“长三角”的进程，提升婺城发展优势，改善群众出行条件，拉动地方投资，增加就业，快速推动婺城经济发展，好处是显而易见的，因此也需要广大群众的理解、支持和配合。

　　问：目前老百姓比较关心的一个问题，就是杭长高铁的开通，对沿线附近的居民有没有什么影响，您能跟我们说说吗？

　　答：居民对高铁影响的担忧主要表现为噪声、震动、电磁这几个方面。为此，我们也向铁路部门进行了咨询，经了解，该工程已经通过中华人民共和国环境保护部的环境影响评估，这些方面基本上不会对居民造成影响，而且铁路部门也都采取了很多措施，来保证居民不受影响。对于噪声污染治理，高铁对铁路夹心地带及噪声影响较为严重的敏感点实施功能置换，根据不同的情况设置声屏障、安装隔声窗等措施；电磁环境方面，通过实测和运营实践表明，电气化铁路运行产生的磁场不会对线路附近人员的身体健康产生有害影响，对电视信号的影响，将通过介入有线电视网来消除，同时可完全消除车体的反射和遮挡影响。

　　问：目前婺城区段工作进展如何？

　　答：杭长铁路客运专线婺城区段工程开工建设以来，婺城区坚持“服务大局、依法据实、突出重点、整体推进”等原则，在各乡镇街道的配合下，扎实稳步推进征地拆迁等各个环节的工作。

　　目前，婺城区沿线10个乡镇(街道)除因城区部分路段红线图未到位等原因未完成的征地任务外，全区红线内征地、交地工作已完成88% 。其中白龙桥、乾西、汤溪、洋埠、罗埠、蒋堂等6个乡镇的红线内征地任务已基本完成并交付施工单位使用，基本完成征地工作，城区4个街道正全力做好征地交地工作。目前我区第一批12处临时用地已基本完成征用，第二批5处临时用地也已进入选址定点阶段。拆迁方面，6个乡镇的房屋联合调查和拆迁评估工作基本完成，房屋拆迁协议签订工作也已启动。

　　问：现在还存在哪些问题需要尽快解决？接下去重点将放在哪里？

　　答：目前市区征地拆迁的红线提供不及时，造成城区段房屋拆迁联合调查工作滞后；还有一些特殊用地征迁难度较大需进一步对接协调等，这些问题都需要我们以更认真的态度、更有效的方法，多方协调配合，争取尽早解决。

　　如期完成征地拆迁任务是我们的目标，目前各乡镇的征迁工作进展还比较好，接下去还是要抓进度、抓协调、抓落实。房屋拆迁是重头戏，也是我们下一步工作中任务最重、需要投入最多的一块。