●昨日凌晨1点10分，琅琊镇最后一个股东签约

　　●截至昨晚7点，全区193个股东已签约173人

　　昨日，记者从琅琊镇获悉，截至昨日凌晨1时10分，琅琊镇3辆整车、8个股东的城乡公交统筹签约任务全部完成。镇党委书记吴志军激动地说，琅琊镇城乡公交统筹工作的完成，是因为有了领导的高度重视、部门的积极配合和镇村干部的集体攻坚精神。

　　早在12月12日，琅琊镇的3辆中巴车就全部签订了按期停止营运的补偿协议，但是因为还有配合其他乡镇解除协议的3个股东存在，琅琊镇的镇、村干部没有放松，继续全力做好工作。“越到后面往往是难度越大。”镇东畈村联村干部阮艳华说，“东畈村的盛某是其中一个股东，因为期望值较高、非常不配合，工作很难推进。”

　　据了解，农村客运班线班车公司化改造方案中规定，对在12月25日12时前签订车辆退出经营协议并在12月31日24时前完成交车手续的，每车可奖励8万元。考虑到尽量充分保障中巴车主和股东的利益，琅琊镇党委政府决定把12月24日定为最后的攻坚期限，12月23日兵分三路对最后的3名股东进行再次劝说。在工作人员的全力以赴下，23日上午刘某签约，当天晚上8点滕某签约。随后，三组力量合力攻坚，对盛某进行劝说。

　　“做事情要有韧劲，要有不达目的不罢休的决心。”吴志军说，“在工作中我们决不乱开口子，最终该车主想通后也签订了协议，对工作人员的态度从不理不睬、关门拒绝变成了主动送我们出门，还端出点心关心起我们来了。”据了解，当天晚上，琅琊镇第一组工作人员晚上8点多到盛某家，进门做了近2个小时的工作，直到盛某说‘要关门睡觉了’。10点多，镇党委副书记倪永洪又带一组人员进去。11点多，镇党委书记吴志军和盛某表弟再次进门，为盛某分析利弊、宣讲政策，让他打消疑虑，打消一些不切实际的要求，一直谈到了24日凌晨1点，1点10分，签约完成。

　　据了解，12月23日下午，区委常委、常务副区长范庆松下午4点多钟杭州开完会就直接赶到汤溪镇召开相关人员会议，分析未签股东情况，并根据实际情况，分成若干工作小组到有关乡镇进行督办，晚上7点钟又赶赴琅琊镇督办、推进。而且，区法院院长金新华为配合工作进展，也带领相关人员赶来；区教文体局、公安分局、农林局等相关单位人员也都一同做好攻坚配合工作，为琅琊镇争取最后的胜利鼓足了干劲。

　　据统计，截至昨晚7点，全区城乡公交统筹工作涉及到的193个股东，已签约173人。